Hà Nội bắt đầu thí điểm gửi xe không tiền mặt tại 7 vị trí nằm trên các tuyến phố ở quận Hoàn Kiếm. Sau thời gian thí điểm, địa phương sẽ đánh giá kết quả để lên phương án triển khai rộng rãi.
Các lãnh đạo của các cảng và ngành ô tô cho rằng khối lượng lớn xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến vấn đề này.
Theo quy định, nguồn thu từ xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước sử dụng chung cho mục đích phát triển kinh tế - xã hội chứ không chỉ để xây dựng các bãi đỗ xe.
