Honda Cub C125 biển số Vip chưa đổ xăng giá hơn 300 triệu đồng

Mẫu xe Honda Cub C125 hập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và chính thức bán ra thị trường Việt từ tháng 10/2018.

Honda Super Cub C125 từng gây tranh cãi khi vốn là dòng xe giá rẻ dành cho giới bình dân nay được bán ra ở mức giá cao lên đến 85 triệu đồng.

Đó là nguyên nhân khiến nhiều người cho rằng, Honda Super Cub C125 chắc chắn không dành cho những người mua xe để đi lại hàng ngày, thay vào đó với mức giá 85 triệu đồng nhiều người sẽ chọn xe tay ga hạng sang. Mẫu xe này chủ yếu dành cho khách hàng muốn sưu tầm một mẫu xe có giá trị văn hóa, kiểu dáng cổ điển để hoài niệm về một thời vang bóng.

Tuy nhiên, trên thực tế mức giá 85 triệu đồng chưa hẳn là cao nhất dành cho mẫu xe này. Bởi từ khi về nước đến nay, mẫu xe này liên tục bị thổi giá lên đến cả trăm triệu đồng. Thậm chí đối với những chiếc xe chưa đổ xăng, gắn biển đẹp còn đội giá 200-300 triệu đồng, cao gấp 3-4 lần giá gốc của xe.

Anh Đỗ Quang Tú ở Phùng Hưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội người chuyên săn xe máy độc lạ mới đây cũng chịu chi đến hơn 300 triệu đồng để tậu chiếc xe Honda Cub C125 biển số VIP tuyệt đẹp.

Honda Cub C125 biển số Vip chưa đổ xăng giá hơn 300 triệu đồng

Trao đổi với phóng viên, anh Tú cho biết: “Xe mới chỉ vừa đăng ký hôm 27/4. Xe này đời mới nhưng tôi nghe tin xe mới không nhập về nữa, sau này nó cũng qúy và chắc hẳn nhiều dân chơi cũng lùng mua không kém"..

Bên cạnh đó, việc quyết chi hơn 300 triệu để mua lại chiếc Cub C125 này theo anh Tú là do xe sở hữu biển số đẹp 29-G1-98888 là chính. Biển số quý 8 là bộ số luôn được đánh giá cao và được ưa chuộng trên thị trường Việt không chỉ vì dễ đọc, dễ nhớ mà còn có ý nghĩa phong thủy. Bên cạnh đó xe hiện đã đăng ký nhưng vẫn chưa đổ xăng và còn nguyên bản 100%.

Về phần chiếc xe, xe sở hữu màu xanh cửu long rất đẹp. Thừa hưởng nét thiết kế truyền thống của dòng Honda Super Cub, chiếc xe mang vẻ hoài niệm nhưng cũng không kém phần hiện đại. Các chi tiết trên xe được trau chuốt rất tỉ mỉ và tinh xảo, mang đến cảm giác là một mẫu xe sang chất lượng cao chứ không "bình dân" như nhiều người nghĩ.

Xe vẫn được trang bị cụm đèn pha kiểu tròn truyền thống, với ốp mạ crôm sáng bóng, chiếu sáng bằng công nghệ LED hoàn toàn.

Cụm đồng hồ dạng tròn quen thuộc, vẫn hiển thị những thông số đơn giản như thế hệ trước. Tuy nhiên, Honda Super Cub C125 được bổ sung thêm màn hình điện tử hiện đại.

Phần yên trước đặc trưng trên dòng Super Cub vẫn được giữ nguyên trên C125 với thiết kế tách biệt với phần yên sau. Tuy nhiên khác với những thế hệ cũ, xe có khóa yên và mở bằng nút bấm, thay cho loại mở bằng chìa trên bản Cub 110. Xe còn được trang bị hệ thống khóa thông minh keyless tương tự như Honda SH, điều chưa từng có trên bất kỳ mẫu xe số nào trên thị trường hiện nay.

Super Cub C125 loại bỏ vành nan hoa truyền thống, thay vào đó bộ mâm hợp kim thể thao, lốp xe kích thước 70/90-17. Honda Super Cub C125 trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125 cc, 4 thì và hộp số 4 cấp.

Một số hình ảnh chi tiết của chiếc xe:

Xe sở hữu màu xanh cửu long với yếm trắng rất đẹp.  Cụm đồng hồ dạng tròn truyền thống nhưng được bổ sung thêm màn hình điện tử hiện đại.

Xe hiện vẫn chưa đổ xăng.

Honda Super Cub C125 trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125 cc. Super Cub C125 loại bỏ vành nan hoa truyền thống, thay vào đó bộ mâm hợp kim thể thao.

Cận cảnh biển số tuyệt đẹp của xe.

Trước đó, anh Nguyễn Hùng Cường ở Trung Hòa, Cầu giấy, Hà Nội cũng gây chú ý khi mua lại chiếc Honda Super Cub C125 đời 2020 từ một chủ xe ở Bắc Ninh với giá gần 300 triệu đồng.

Chiếc xe này cũng sở hữu biển số sảnh rồng 99-E1-56789 tuyệt đẹp.

Chi Bảo