 |
Sau phiên giảm giá 08/12, cổ phiếu VJC của Vietjet đã có hai phiên tăng giá liên tiếp gần đây với mức tăng 3% lên 124.500 đồng/cp.
Sau chuỗi 5 phiên giảm giá liên tiếp diễn ra vào cuối tháng 11, mức giá của VJC đã tăng thêm 4% kể từ đầu tháng 12. Tuy nhiên, mức giá hiện tại vẫn còn cách xa so với đỉnh 135.000 đồng được xác lập hồi tháng 10 vừa qua.
Sau thời gian được UBCKNN chấp thuận gia hạn công bố báo cáo tài chính, Vietjet mới đây đã công bố báo cáo tài chính quý 3/2021 với doanh thu 2.654 tỷ đồng, lũy kế 9 tháng đầu năm là 10.210 tỷ đồng.
Trong khi đó, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines cũng đã tăng giá trở lại trong phiên cuối tuần qua với mức tăng 700 đồng (3,1%) lên 23.600 đồng/cp.
Do lợi nhuận sau thuế tính đến 30/6 là con số âm nên cổ phiếu HVN bị đưa vào diện kiểm soát từ 03/11/2021. Mặc dù vậy, tính từ thời điểm đó tới nay giá cổ phiếu HVN lại tăng nhẹ 2,83%.
Quý 3/2021, doanh thu của HVN giảm 38% còn 4.735 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế âm 3.460 tỷ đồng, phần lỗ ròng thuộc cổ đông công ty mẹ là 3.369 tỷ đồng. Lũy kế 9 tháng đầu năm, Vietnam Airlines lỗ ròng 11.827 tỷ đồng (cùng kỳ năm ngoái lỗ 8.076 tỷ đồng). Tính đến cuối quý 3, tổng lỗ lũy kế của Vietnam Airlines đã lên đến 21.200 tỷ đồng.
Với kết quả trên, HVN đang đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết nếu sau khi có báo cáo kiểm toán năm 2021 lỗ lũy kế vượt vốn điều lệ hoặc âm vốn chủ sở hữu. Ngoài ra nếu năm 2022 Vietnam Airlines vẫn không thể có lãi thì sẽ có 3 năm lỗ liên tiếp, do đó sẽ buộc phải hủy niêm yết.
Tuy nhiên, việc khôi phục dần các hoạt động vận tải hành khách quốc tế đem lại hy vọng cho sự chuyển bại thành thắng của Vietnam Airlines nói riêng và các hãng hàng không nói chung.
Hiền Anh
