Thứ bảy, 11 Tháng ba 2006, 12:35 GMT+7
In

F1 2006 hứa hẹn tính cạnh tranh nhất trong lịch sử

Trắng tay năm ngoái, Schumacher cùng đội Ferrari rất muốn lấy lại những gì đã mất. Còn ĐKVĐ Renault, bảo vệ ngai vàng là mục tiêu số một của Alonso và ông bầu Briatore . Ngoài những gương mặt này, còn có 9 đội đua khác sẽ đua tranh ở giải vô địch thế giới, khởi tranh cuối tuần này với Grand Prix Bahrain.

F1 2006 hua hen tinh canh tranh nhat trong lich su
Alonso sẽ không dễ dàng bảo vệ ngôi vô địch.
Năm ngoái, giới hâm mộ môn thể thao tốc độ đã rất ngạc nhiên pha lẫn chút thích thú khi chứng kiến sự đổi ngôi ngoạn mục với chức vô địch đội đua của Renault và á quân cho McLaren, còn Ferrari lần đầu tiên sau 5 mùa vô địch liên tục đã bị phế truất khỏi ngôi cao. Schumacher lừng danh thì chỉ một lần nhất chặng, và đành nhìn Alonso đăng quang trong thán phục.

Bước vào mùa giải 2006, những ứng cử viên được đánh giá cao nhất chính là ĐKVĐ Fernando Alonso và "cựu hoàng" Schumacher. Sau thành công năm ngoái, Alonso, nhà vô địch trẻ nhất trong lịch sử F1, đang rất muốn chia tay Renault bằng một chức vô địch nữa trước khi chuyển sang đầu quân cho McLaren từ mùa giải 2007. Thế nhưng, để làm được điều đó, tay đua người Tây Ban Nha sẽ vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt của Schumacher. Thất bại năm ngoái đã giáng một đòn nặng vào danh dự và lòng kiêu hãnh của tay lái từng 7 lần vô địch thế giới. Nếu không có gì thay đổi, đây sẽ là mùa giải cuối cùng của Schumacher trước khi anh giải nghệ và có thể thành lập đội đua riêng . Đó sẽ là những động lực lớn để tay đua 37 tuổi người Đức phấn đấu làm được một điều gì đó thật ấn tượng trong mùa giải cuối cùng này.

Tuy nhiên, Schumacher và Alonso chỉ là 2 trong số 22 tay đua của 11 đội, từ tân binh Super Aguri tới ĐKVĐ Renault, sẽ cạnh tranh quyết liệt cho ngôi vị số một.

Dưới đây là những nét chính về tình hình các đội trước thời điểm khởi tranh mùa giải mới, cuối tuần này.

Renault
Tay đua chính:
Fernando Alonso (Tây Ban Nha, 24 tuổi)
Giancarlo Fisichella (Italy, 33)
Động cơ: Renault V8
Lốp: Michelin

Để chuẩn bị cho mùa giải mới, Renault đã tích cực vào cuộc ngay từ mùa đông 2004. Về lực lượng, nhà ĐKVĐ vẫn còn hai tay lái chính Fernando Alonso và Giancarlo Fisichella. Dự bị cho bộ đôi này sẽ là Heikki Kovalainen. Quá trình thử nghiệm mẫu xe R26 và động cơ RS26 V8 mới cũng mang lại sự tự tin cho tất cả các thành viên bởi những kết quả tích cực cả về tốc độ và tính an toàn. Tất cả đã sẵn sàng để Renault bước vào chiến dịch bảo vệ "ngôi báu".

McLaren
Tay đua chính:
Kimi Raikkonen (Phần Lan, 26)
Juan Pablo Montoya (Colombia, 30)
Động cơ: Mercedes V8
Lốp: Michelin

Đã có lúc người hâm mộ đặt dấu hỏi về tính ổn định và độ an toàn của mẫu xe MP4-21 mà McLaren sẽ sử dụng ở mùa giải 2006 vì những thiết kế mới của động cơ Mercedez-Benz FO 108S không cho thấy được sự tin cậy cần thiết. Tuy nhiên, kết quả thử nghiệm giữa tháng 2 vừa qua đã xóa tan nghi ngờ nói trên khi Raikkonen lập kỷ lục về thời gian ngắn nhất trên một vòng đua. Còn Montoya cũng đạt thành tích khả quan không kém. Pat Symonds, Giám đốc phụ trách thiết kế McLaren, khẳng định đội của ông sẽ thể hiện quyết tâm cạnh tranh ngôi vô địch ngay từ những vòng đua đầu tiên.

Raikkonen và Schumacher vẫn sẽ là những đối thủ lớn nhất của Alonso
Raikkonen và Schumacher vẫn sẽ là những đối thủ lớn nhất của Alonso.

Ferrari
Tay đua chính:
Michael Schumacher (Đức, 37)
Felipe Massa (Brazil, 24)
Động cơ: Ferrari V8
Lốp: Bridgestone

Thất bại năm ngoái làm dấy lên những lời đồn thổi về khả năng về hưu sớm của Schumacher. Tuy nhiên, bãn lĩnh và danh dự của tay đua từng 7 lần vô địch thế giới không cho phép anh đầu hàng chỉ vì một mùa giải kém thành công. Chiếc 248F1 sử dụng động cơ 056-V8 và loại lốp mới của Bridgestone cũng cho thấy những kết quả rất khả quan trên các đường đua thử nghiệm. Câu hỏi duy nhất với Ferrari là tay đua trẻ Felipe Massa sẽ thể hiện như thế nào trong vai trò người hỗ trợ Schumacher thay đồng hương Brazil, Ruben Barrichello.

Toyota
Tay đua chính:
Ralf Schumacher (Đức, 30)
Jarno Trulli (Italy, 31)
Động cơ: Toyota V8
Lốp: Bridgestone

Những tiến bộ vượt bậc ở mùa giải 2005 là nguyên nhân chính khiến ban lãnh đạo không tiếc tiền đầu tư cho Rafl Schumacher và Jarno Trulli. Mẫu xe TF106 của họ cũng có những cải tiến đáng kể với việc đưa vào sử dụng thiết kế mới ở buồng gió và đưa vào một số ứng dụng tối tân khác. Toyota tự tin đặt mục tiêu sẽ lọt vào top 3 đội dẫn đầu khi kết thúc mùa giải.

Williams
Tay đua chính:
Mark Webber (Australia, 29)
Nico Rosberg (Đức, 20)
Động cơ: Cosworth V8
Lốp: Bridgestone

Williams tiến hành cuộc cách mạng thực sự, khi chia tay BMW và chuyển sang sử dụng động cơ CA2006 của Cosworth. Họ cũng quyết định sử dụng lốp của Bridgestone thay vì Michelin, và thu nạp tay đua mới vào nghề, Nico Rosberg - con trai của Keke Rosberg vô địch F1 thế giới năm 1982. Những nụ cười và ánh mắt tự tin đang tràn ngập ở tổng hành dinh của đội đóng tại Grove, Anh. Giám đốc thiết kế Patrick Head phát biểu hùng hồn tại buổi lễ giới thiệu chiếc FW28: "Chiến thắng là sự sống của chúng ta. Việc thay đổi nhà cung cấp động cơ sẽ giúp Williams thành công".

Honda F1
Tay đua chính:
Ruben Barrichello (Brazil, 33)
Jenson Button (Anh, 26)
Động cơ: Honda V8

Kết thúc mùa giải trước, nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Nhật Bản đã mua lại quyền sở hữu Bristish American Racing (BAR) và đổi tên thành Honda F1. Sau khi chia tay tay đua người Nhật, Takuma Sato, ban lãnh đạo đội đã chiêu nạp Ruben Barrichello, từng có 9 lần nhất Grand Prix trong màu áo Ferrari, sẽ hợp cùng cựu binh Jenson Button mang lại thành công cho Honda trong năm nay.

Red Bull
Tay đua chính:
David Coulthard (Anh, 34)
Christian Klien (Áo, 23)
Động cơ: Ferrari V8
Lốp: Michelin

Với nguồn tài trợ dồi dào của tỷ phú người Áo, Dietrich Mateschitz, đội đua Jaguar cũ này đang lớn mạnh lên từng ngày. Ngoài kinh nghiệm của David Coulthard, quyết định đầu quân của nhà thiết kế động cơ hàng đầu Adrian Newey từ McLaren được xem là những nhân tố chính có thể giúp Red Bull nâng cao thành tích so với vị trí thứ 7 ở mùa giải trước.

BMW-Sauber
Tay đua chính:
Jacques Villeneuve (Canada, 34)
Nick Heidfeld (Đức, 28)
Động cơ: BMW V8
Lốp: Michelin

Kết thúc hợp đồng cung cấp động cơ cho Williams, BMW quyết định mua lại Sauber và lập ra đội đua mới BMW-Sauber dự giải vô địch thế giới 2006. Khó có thể đòi hỏi tân binh này lên ngôi vô địch ngay trong năm đầu tiên ra mắt, nhưng vượt qua vị trí thứ 7 mùa trước của Sauber có lẽ là một mục tiêu vừa tầm cho Jacques Villeneuve, nhà vô địch thế giới năm 1997, và đồng đội Nick Heifeld phấn đấu.

Midland
Tay đua chính:
Tiago Monteiro (Bồ Đào Nha, 29)
Christijan Albers (Hà Lan, 26)
Động cơ: Toyota V8
Lốp: Michelin

Tỷ phú người Nga đã quyết định đổi tên đội Jordan, thuộc quyền sở hữu của ông từ đầu năm ngoái, thành Midland F1 khi đăng ký dự giải vô địch thế giới 2006. Dù được đầu tư không ít tiền bạc nhưng nhiều khả năng Midland vẫn sẽ "đì đẹt" ở nhóm cuối bảng khi lực lượng của họ không có sự bổ sung đáng kể. Ngoài một Monteiro (về thứ 16 ở mùa trước), Midland chỉ bổ sung thêm Christijan Albers thay thế tay đua người Ấn Độ, Narain Karthikeyan.

Scuderia Toro Rosso
Tay đua chính:
Vitantonio Liuzzi (Italy, 24)
Scott Speed (Mỹ, 23)
Động cơ: Cosworth
Lốp: Michelin

Kết thúc mùa giải 2005, Red Bull đã quyết định mua lại Minardi và lập ra một đội Reb Bull hạng B lấy tên là Scuderia Toro Rosso. Tân binh này được dự đoán có thể gây bất ngờ khi được thừa hưởng những tiến bộ kỹ thuật cũng như tay đua dự bị Scott Speed của Red Bull ở mùa trước. Speed cũng là tay đua người Mỹ đầu tiên tại giải vô địch F1 thế giới trong vòng 13 năm qua.

Super Aguri
Tay đua chính:
Takuma Sato (Nhật, 29)
Yuji Ide (Nhật, 31)
Động cơ: Honda V8
Lốp: Bridgestone

Cuối năm 2005, được sự ủng hộ của nhà cung cấp động cơ Honda, cựu tay lái F1, Aguri Suzuki đã đứng ra thành lập đội đua mới lấy tên là Super Aguri. Với mục tiêu tạo tên tuổi cho đất nước "mặt trời mọc" trong làng thể thao tốc độ, Super Aguri đã trở thành đội đầu tiên trong lịch sử có hai tay lái chính đều là người Nhật: Takuma Sato - cựu thành viên BAR-Honda và tân binh Yuji Ide.

* Lịch thi đấu danh sách đội đua mùa giải 2006
* Những điểm "đột phá" trong mùa giải F1 2006
* Chi tiết các đường đua tại F1 2006

Minh Kha

Việt Báo