Sau khi phát động chiến dịch đặc biệt vào Ukraine, hàng chục công ty trên khắp thế giới đã tạm ngừng hoạt động tại Nga. Lĩnh vực ô tô cũng bị ảnh hưởng lớn khi nhiều nhà sản xuất ô tô châu Âu ngừng hoạt động tại đây. Thậm chí, hãng xe nội địa Lada cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn khi tiếp tục sản xuất.
Tờ The Wall Street Journal cho biết, thương hiệu thuộc sở hữu của AvtoVAZ đã phải tạm ngừng sản xuất tại nhà máy chính ở Togliatti do thiếu nguồn cung các bộ phận xe khác nhau. Hiện tại, Renault nắm giữ 67,61% cổ phần kiểm soát tại AvtoVAZ. Nguồn cung phụ tùng đến từ các nhà máy của Renault ở Romania; với hơn 20% phụ tùng cho Lada đến từ bên ngoài Nga, chủ yếu là đầu nối và các linh kiện điện tử khác. Nhà máy Izhevsk của Lada cũng đã ngừng sản xuất ô tô.
Hiện tại, việc sản xuất đã bị tạm dừng trong 4 ngày nhưng đây có lẽ chỉ là bước khởi đầu và có thể sẽ có nhiều gián đoạn hơn. Tờ WSJ trích lời một cựu thành viên hội đồng quản trị AvtoVAZ nói rằng "nếu thương mại ngừng, AvtoVAZ sẽ dừng lại", do Lada phụ thuộc nhiều vào việc nhập khẩu các bộ phận từ các nước khác.
Tuyên bố sau được cho là bắt nguồn từ công ty: “Liên quan đến cuộc khủng hoảng đang diễn ra trong việc cung cấp các linh kiện điện tử và để ngăn chặn sự sụt giảm đáng kể mức thu nhập của nhân viên công ty, AvtoVAZ đã đưa ra quyết định mới về lịch làm việc của các nhà máy ở Togliatti và Izhevsk. Cụ thể, ngày 5/3/2022 là ngày ngừng hoạt động có trả lương. Khoảng thời gian từ ngày 9/3 đến ngày 11/3 là những ngày nhàn rỗi được thanh toán tiền lương bằng 2/3 thu nhập trung bình hàng tháng”.
Theo dữ liệu từ MarkLines cho thấy, Lada là thương hiệu xe bán chạy nhất tại Nga trong tháng 2 năm nay với tổng số 22.378 xe được giao, giảm 20,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Các phương tiện truyền thông địa phương đưa tin rằng, dòng Granta bán chạy nhất của Lada đã bị ảnh hưởng, điều này có nghĩa là doanh số trong tháng 3 sẽ thấp hơn đáng kể.
