Cháy nhà ở phố Vọng 2 người tử vong: ‘Lại mất mạng vì chuồng cọp’
Cứ mưa to là ngập, Hà Nội có nên làm siêu hầm ngầm thoát nước?
Hãy nói lời xin lỗi, thưa bà Phó Chủ tịch quận
Vì sao hạn chế xe máy mà không phải ô tô cá nhân?
Đốt xe máy vì xin xỏ bất thành: Xe của anh còn đường là của ai?
5 gói mì, 10 quả trứng và câu chuyện đầy tử tế
Những người trả lại tiền người khác đánh rơi: Khi sự thành thật được đáp đền |
| Qua thời vắng khách đến hồi quá tải. |
Đến thời điểm hiện nay, xe buýt ở Hà Nội đã vượt qua thời kỳ vắng khách, đang rơi vào tình trạng quá tải trên nhiều tuyến. Để khắc phục tình trạng này, từ nay đến cuối năm 2003, Công ty sẽ đưa 320 xe buýt mới vào hoạt động nhằm giảm bớt tình trạng quá tải trong các giờ cao điểm và mở rộng vùng phục vụ nhân dân Thủ đô.
Dự kiến, việc tiếp nhận xe mới được chia làm 3 đợt: trong tháng 5 và tháng 6 tiếp nhận 97 xe bổ sung cho 11 tuyến và mở mới 1 tuyến, tăng thêm 494 lượt xe/ngày vận chuyển thêm 28.872 lượt hành khách/ngày. Tháng 7 và tháng 8 tiếp nhận 108 xe bổ sung cho 9 tuyến và mở mới 1 tuyến, tăng thêm 528 lượt xe vận chuyển thêm 30.384 lượt hành khách/ ngày. Từ tháng 911, tiếp nhận 115 xe mới bổ sung cho 11 tuyến tăng thêm 1.062 lựơt xe/ ngày đáp ứng 61.872 lượt khách/ngày, trong đó mở mới tuyến 33 Long Biên- Trung tâm Thể dục thể thao quốc gia phục vụ Seagames 2003.
Sau khi đưa thêm 320 xe buýt mới vào vận hành trên tuyến sẽ tăng năng lực phục vụ của công ty lên 50%, khắc phục đáng kể tình trạng quá tải trong giờ cao điểm.
Hiện nay, trung bình mỗi ngày Công ty Vận tải hành khách công cộng Hà Nội vận chuyển trên 450.000 lượt khách, hệ số sử dụng ghế xe tới 185%. Đặc biệt, số lượng hành khách sẽ tiếp tục tăng do số người sử dụng vé tháng đi lại thường xuyên tăng 18 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
(Theo TTXVN)
