8, 9 năm nay, dân qua đoạn bờ sông đầu cầu Bần Yên Nhân (Mỹ Hào, Hưng Yên) phải vịn, leo trèo thậm chí bò mới lên được QL5. Lý do: Đơn vị thi công "quên" kè bờ đổ đất làm đầy chỗ lở bờ sông do mình gây ra.
![]() |
|
Phải bò mới lên được QL.5 |
Năm 1997 khi nâng cấp QL5, Công ty Cầu 12 nhận thi công cầu Bần Yên Nhân tại Km21. Hàng trăm cọc bê tông được búa máy đóng ròng rã suốt ngày đêm xuống lòng sông, làm sụt lở vài mét bờ sông sát chân cầu - một đoạn lối đi bao đời nay của dân cư trong vùng. Khi hoàn thành thi công, Công ty cầu 12 cũng không kè bờ, đổ đất để bờ sông cao đầy như cũ. Suốt 8, 9 năm nay, người dân qua đây phải vịn, leo trèo thậm chí bò mới lên được QL5. Nhất là khi mưa, đường lầy lội, nhầy nhụa, dễ trơn trượt, người qua đây chỉ sơ sẩy là rơi xuống sông.
Hiện nay, đầu cầu Bần (phía từ Hải Phòng lên), khối bê tông kè chặn giữ chắn đất, đá của chân taluy đường sát cầu cũng đã nứt. Không biết đến khi nào khối bêtông này sụt xuống, ảnh hưởng tới sự an toàn và tuổi thọ của cầu Bần?
![]() |
|
Vết nứt trên chân taluy đường sát cầu. |
Dư luận nhân dân Thị trấn Bần Yên Nhân và người qua lại cầu Bần đề nghị Công ty cầu 12 kè bờ, đổ đất trả lối đi để đảm bảo an toàn tính mạng cho dân; đồng thời sớm khắc phục vết nứt ở cầu này, tránh hậu quả đáng tiếc xảy ra cho Nhà nước và nhân dân.
-
Lưu Đức Ngò































Viết phản hồi