Chủ nhật, 30 Tháng bảy 2006, 09:38 GMT+7

Tôi đi đua xe ở Đài Bắc

TPCN - Đài Loan là thiên đường của dân đua xe với hàng nghìn tay đua chuyên nghiệp và nghiệp dư tập hợp trong các đội đua. Các cuộc đua xe phân khối lớn, xe cào cào thường được tổ chức mỗi tháng một lần tại lần lượt sáu trường đua dọc Đài Loan...

Toi di dua xe o Dai Bac
Tay đua 8 tuổi trong vòng đua xe sa mạc
Các tay đua có thể đăng ký tham gia đua thành tích tính điểm hàng năm. Tính trung bình, mỗi cuộc đua có gần 70 tay đua tham gia tranh tài trong cuộc thi tốc độ.

Cuộc đua xe thể thao tính thành tích năm 2006 giải MAXXIS tài trợ tháng 6 diễn ra ở trường đua Tam Chi (huyện Đài Bắc, cách Đài Bắc gần 50 km). Cuộc đua tháng 7 diễn ra tại trường đua Tân Trúc không thể hào hứng bằng, bởi trong sáu trường đua, tại Tân Trúc, Cao Hùng, Đài Trung, Sĩ Lâm v.v.... thì Tam Chi là địa điểm rộng rãi nhất, đường đua dài nhất, có những đường rừng, đường đua xe địa hình sa mạc thích hợp với mọi nội dung đua.

Cũng có thể vì Đài Bắc và các huyện thị phía Bắc của Đài Loan mới là đại bản doanh cho dân chơi xe thể thao. Mỗi đường phố đều có các cửa hàng chuyên đồ dùng, quần áo kỵ sĩ, mũ bảo hiểm, xe đua nhập khẩu, tất nhiên với giá... cắt cổ.

Tính ra tiền Việt, mũ bảo hiểm Shoei không thể dưới 5 triệu VNĐ, mũ AGV hơn 10 triệu VNĐ, đôi giày kỵ sĩ “chỉ” khoảng 3 triệu, bộ quần áo bảo hiểm chống ngã loại rẻ tiền nhất chỉ khoảng.... gần chục triệu VNĐ, đồ của Dainese Rossi chẵn 23 triệu VNĐ/một bộ, kính chống gió, giáp ngực, áo thông gió, găng tay v.v... Trang phục của một tay đua thậm chí có thể ngang với giá một chiếc KTM long lanh.

Đến trường đua xe quốc gia Đài Loan

25/6/2006, các xe truyền hình lưu động SNG của các hãng truyền hình Đài Loan đổ về Tam Chi từ sáng sớm. Khi tôi cùng đội đua Trung Chính và Đài Bắc tới, vòng đua đầu tiên dành cho xe cào cào đã bắt đầu.

Bụi mịt mù trường đua, tiếng xe rú ầm ĩ. Những tay đua qua khúc ngoặt 360 độ, theo đà xe với người bay cao tới gần tám mét. Sau chặng đường đất gấp khúc quanh co tới chặng đua đường rừng gần 2km.

Đua tới vòng thứ hai, ba tay đua dẫn đầu đã có thể nhận diện. Những tay đua vòng sau bắt đầu lục tục đưa xe vào điểm xuất phát, chồn chân ép côn tay, tiếng động cơ gầm rú vang động từ chân núi ra tận bờ biển Đạm Thủy.

Có lẽ trong các đội đua xe được tài trợ cũng như nghiệp dư của Đài Loan, tôi là người Việt Nam duy nhất. Chiếc KTR đen trũi của tôi không cải tạo, mặc dù đội xe tôi tham gia là đội Cải tạo lớn, tức là xe thể thao từ D-tracker, Yamaha TW 250, CPI kiểu dáng gần giống Gilera, KTM, KTR150 độ lên 180, Tricker 250 độ lên 280...

Những chiếc cào cào bị “độ” không còn sót một thứ gì, thậm chí, có xe chỉ còn lại mỗi cái sườn xe hoặc... bình xăng là nguyên bản. Hôm nay đội xe của tôi có ba tay đua tham gia cuộc đua MAXXIS. Tính thành tích, đội trưởng đội xe chúng tôi tên A Quang, 30 tuổi, năm 2005 được trao giải nhì toàn Đài Loan.

Trước đó, A Quang là tay đua chuyên nghiệp trong đội đua của hãng Yamaha tại Đài Loan, giải nghệ sau một tai nạn bay xe qua dốc, trên đường đua “lỡ” bay quá cao, theo phản xạ tiềm thức đã phanh gấp, từ khoảng cách 12 mét người theo xe đâm thẳng đầu xuống đường đua. Khâu hơn trăm mũi!

Vòng đua buổi sáng “ác liệt” nhất khi đội đua xe thể thao nhập khẩu vào cuộc. Đây là vòng đua dành cho các xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Đài Loan như KTM, Tricker, D-Tracker, GV dung tích xi lanh trong khoảng 230-280cc.

Mỗi xe chạy tám vòng quanh trường đua bao gồm cả đường đua xuyên rừng trọn hành trình. Nhiều kỵ sĩ tranh thủ lúc bay trước ống kính còn vẫy đuôi xe ra dấu tự tin, nhưng cũng có những xe cắm mặt chạy khi chỉ vì chậm nửa tích tắc ở điểm xuất phát, chết máy đạp khởi động lại phí 3-4 giây mà tụt lại đuôi chặng đua.

Trong chặng đua mù mịt bụi đến ngạt thở và tiếng máy gầm rú, một tay đua mang số 32 trong cú va đập cuối cùng của vòng thứ tám đã văng nguyên chiếc bô xe lên trời. Tay đua 32 đành bỏ cuộc mặc dù đang dẫn ở vị trí thứ ba.

Ngoài các vòng đua Cross làm tê liệt những tay yêu xe đứng ở vị trí quan sát, còn các vòng đua xen kẽ dành cho dân mới chơi Cross, xe nội địa Đài Loan chạy đường rừng, xe nhập khẩu chạy đường rừng, ATV 100cc và 150 cc.

Sau lượt đua dành cho xe minicross, các xe địa hình bãi cát ATV vào cuộc. Thú vị nhất là trong các tay đua tuổi thiếu niên, có một cô bé tám tuổi cũng phi xe đua với các anh chị. Bố của em chở chiếc ATV đến trên chiếc xe tải nhỏ của gia đình, đứng bên lề trường đua theo dõi con gái.

Các tay đua trong cuộc đua MAXXIS thường từ các đội đua nghiệp dư trên toàn Đài Loan, mỗi tay đua có một đội xe đi theo cổ vũ. Tại Đài Loan, mỗi đội đua xe thể thao đều do một hoặc nhiều công ty đỡ đầu, có thể là một phía công ty đỡ đầu không tài trợ tiền, mà tạo một sân chơi, một địa điểm cho các tay đua nghiệp dư gặp gỡ, tư vấn cho những người mới vào đội (như tôi) về kỹ thuật, sửa chữa xe, trao đổi kinh nghiệm.

Quan trọng nhất là hãng đỡ đầu có thể quản lý và xin giấy phép giúp dân chơi xe dượt hàng tuần. Nếu cần, họ có thể xin cảnh sát chặn một khúc phố lại để đua, hoặc đăng ký hẳn một khu vực để đua xe. Vì thế, cũng dễ hiểu khi vì sao những người yêu xe thực thụ ở Đài Loan đều vào sinh hoạt tại các đội đua xe lớn.

Các tay chơi đều đến với xe thể thao sau khi đã chán các cuộc chơi với jeep, sedan... Những xe thể thao, việt dã cho người lái một cảm giác tự do tuyệt đối và một sức mạnh ăn ý giữa người và động cơ.

Tôi cũng nghĩ xe thể thao hấp dẫn bởi sự quyến rũ từ thiết kế rất sexy và phù hợp với người chân dài. Nhiều người chơi xe thể thao vì nó... rẻ, linh kiện dễ thay thế, dễ cải tạo xe để đạt được một phong cách độc đáo nhất. Cũng có người chơi xe thể thao vì nó nguy hiểm.

Đài Loan cũng có “anh hùng xa lộ”

Toi di dua xe o Dai Bac
Tác giả và chiếc xe đua
Trên bản tin truyền hình ở Đài Loan, thỉnh thoảng cũng bắt gặp một vài hình ảnh các học sinh, sinh viên kết bè chạy xe tay ga vù vù trên đường, bị xe cảnh sát huýt còi áp sát. Cảnh tượng không khác mấy hình ảnh đua xe đêm sau các trận bóng tại Việt Nam.

Tuy nhiên, hiện tượng này cũng rất hiếm hoi. Và những người đua xe “có tổ chức” nhìn những “anh hùng xa lộ” này một cách kinh hãi. Chúng tôi không thể hiểu được vì sao có những người không mặc áo chống ngã, không trang phục bảo hiểm mà lại có thể liều lĩnh tính mạng của mình trên đường quốc lộ.

Ngoài việc lập một diễn đàn trên Internet làm nơi trao đổi, liên kết các thành viên, thường mỗi đội xe đều tập hợp một ngày cố định để sinh hoạt. Đội xe Cải tạo lớn Trung Chính thường tập họp lúc 22h30 các đêm thứ Sáu tại một địa điểm ngoại thành Đài Bắc, tập dượt, trao đổi kỹ thuật, luyện xe, tư vấn cải tạo nâng cao tính năng xe.

Tôii cũng thường tham gia với đội xe KTR Đài Bắc, toàn những thanh niên từ 25-35 tuổi, nghề nghiệp ổn định, mỗi sáng thứ Bảy hoặc Chủ nhật đều tổ chức chạy KTR lên những đường núi quanh Đài Bắc.

Những đội xe đều khuyến khích người chơi xe trang bị đầy đủ mọi vật dụng bảo hiểm như mũ an toàn, quần áo chống ngã, thay lốp xe an toàn, nâng cấp tính năng xe. Tất cả với mục đích “chạy xe nhanh nhất, an toàn nhất”.

Những cuộc chạy xe sáng cuối tuần, đội xe cải tạo Đài Bắc đều chia hai tốp: Tốp thứ nhất trang bị đầy đủ trang phục, tình trạng xe tốt, kỵ sĩ có sức khoẻ, sẽ luyện xe trên các đường đua, cua gấp, đường rừng, đường núi; Tốp thứ hai chỉ cần mang đủ mũ bảo hiểm, “bị” bắt buộc chạy RV thong thả ngắm cảnh, khóa đuôi đoàn là một anh kinh nghiệm giỏi để xử lý mọi tình huống.

Tất nhiên, tôi là một phụ nữ hiếm hoi (cũng có thể nói là người Việt duy nhất) trong đội xe Đài Bắc, nên thường phải chạy trong đội RV. Nhờ thế, cũng được các bạn Đài Loan trong đoàn ưu ái chăm sóc. Thỉnh thoảng chạy chậm quá, chỉ khoảng 80 km/h, sẽ bị anh vệ sĩ cuối đoàn đặc biệt áp giải và nhắc nhở.

Mỗi ngày mưa, đội xe của tôi sẽ có một vài người lên mạng nhắc nhở, trời mưa mày chớ có chạy nhanh. Thường những thành viên trong đội xe đều tò mò: “ở Việt Nam, thanh niên chúng mày cũng đua xe à?” Hoặc hỏi tôi: “Chúng mày sẽ đội nón đi xe máy chứ?”.

Tôi rất ngại ngùng khi phải nói thật rằng, đối với người Việt Nam, đội mũ bảo hiểm còn là một việc khá xa lạ. Bạn bè tôi ở Việt Nam rất nhiều người chơi xe, song ý thức về một tổ chức hoạt động nghiệp dư, được đỡ đầu, được mở sân đua xe, khuyến khích dân đua xe thể thao lành mạnh và ngăn chặn dân đua trái phép, có lẽ, còn là một tương lai xa vời.

Một người bạn tôi, đang làm nhân viên một hãng Quảng cáo của Đài Loan cho rằng, những người bình thường hẳn sẽ không thể hiểu những dân chơi xe thể thao, hỉ nộ ái ố gắn với chiếc cào cào bụi bặm đang nghĩ gì. Và những tay đua như anh cũng không thể hiểu các “anh hùng xa lộ” đua xe trên các đường phố chật hẹp nghĩ gì. Bởi đó là hai thế giới cách biệt.

Ông Robert Lee, chuyên viên thiết kế phòng Chế tạo của hãng KYMCO, người chính tay thiết kế những chiếc xe, trong đó có xe thể thao, tâm sự: “Trao một chiếc xe tốt nhất vào tay một người đua tồi, hẳn thành tích không cao. Nhưng đưa cho tay đua xuất sắc nhất một chiếc xe tồi, anh ta cũng sẽ thất bại. Người đua và xe gắn với nhau trong một cảm giác kỳ lạ, cảm nhận được tính khí của nhau. Vậy có thể nói, mỗi chiếc xe thể thao tuy không phải động vật nhưng lại có sinh mệnh của chính nó, gắn bó với chủ xe”.

Cuối cùng, ông Lee nói thêm, mỗi lần ông đi ra phố, nhìn thấy một chiếc xe, sản phẩm của mình, bị sử dụng không đúng, gây ra tai nạn giao thông, ông cảm thấy rất buồn. Người chơi xe tốt nhất nên hiểu chiếc xe, chứ không chỉ nghĩ có đủ tiền mua xe đua, xe xịn là được mang danh dân chơi xe.

Ghi chép của Trang Hạ
Từ Đài Bắc

Việt Báo

TIN Phóng Sự NỔI BẬT

Gã "lâm tặc" không tay trả nợ rừng thành "kình ngư số 1"

Bị cụt mất hai cánh tay do ảnh hưởng của quả đạn còn sót lại trong chiến tranh nhưng ông Hoàng Lãng, 54 tuổi, trú thôn Mai Đàn, xã Hải Lâm (Hải Lăng, Quảng Trị) quyết vượt qua tật nguyền trở thành tỷ phú nông dân với tài sản là 20 ha rừng tràm.

Nhận xét tin Tôi đi đua xe ở Đài Bắc

Ý kiến bạn đọc

Viết phản hồi

Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết Tôi đi đua xe ở Đài Bắc bằng cách gửi thư điện tử tới Lien He Bao Viet Nam. Xin bao gồm tên bài viết Toi di dua xe o Dai Bac ở dạng tiếng Việt không dấu. Hoặc Tôi đi đua xe ở Đài Bắc ở dạng có dấu. Bài viết trong chuyên đề Phóng Sự Tổng Hợp của chuyên mục Phóng Sự.

I go racing in Taipei
Taiwan, Taipei, Vietnam, Tam Chi, sports cars, helmets, racing, racing, fleet, may, teams, race tracks car, especially, running

TPCN - Taiwan as a haven for thousands of people racing professional racers and amateurs gather in the teams. The large cylinder racing car locusts are usually held once a month at turn six race along Taiwan ....

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM


  • Thoi su 24h2111 Thu hoi nha dat cua ong Tran Van Truyen
    Thời sự 24h(21/11): Thu hồi nhà đất của ông Trần Văn Truyền

    Thu hồi nhà, đất của ông Trần Văn Truyền; Gói quà 20/11 phát nổ, 1 phụ nữ tử vong; VTV xin lỗi vụ phát sóng "Nhặt xương cho thầy"; Hà Hồ bật khóc, nêu lời giải cho quan hệ với Cường đô la; Từ 1/1/2015 tăng mức phạt xe quá tải... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 21/11.

  • Thoi su 24h2010 2 may bay suyt dam nhau tai SG
    Thời sự 24h(20/10): 2 máy bay suýt đâm nhau tại SG

    Đổi chứng minh thư thành thẻ căn cước công dân;Hai máy bay suýt đụng nhau trên không;Thuê người giả mạo Thứ trưởng Y tế để lừa tiền tỷ; Sát hại con tin để quỵt nợ 50 triệu đồng; "100 nghìn/cô" - cuộc định giá đau xót trong ngày 20/11?... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 20/11.

  • Thoi su 24h1911 Chang trai dam cuoi co tich qua doi
    Thời sự 24h(19/11): Chàng trai "đám cưới cổ tích" qua đời

    Phạt 252 triệu đồng NXB in hình Công Lý cởi trần; Chơi ngông Tàng "Keangnam": Mời ca sỹ ngoại về đãi cả bản; Nữ phượt thủ 9x tử nạn trên cung đường Hà Giang; Chàng trai trong "đám cưới cố tích" đột ngột qua đời...

  • Thoi su 24h1811 BS quen kim mo trong bung benh nhan
    Thời sự 24h(18/11): BS quên kim mổ trong bụng bệnh nhân

    Đường sắt trên cao "tuyệt đối an toàn"; Mổ đẻ, BS ‘quên’ kim trong bụng bệnh nhân 9 năm; Bé sơ sinh văng khỏi bụng mẹ ra viện; Lật mặt hàng chục cửa hàng xăng dầu lắp đặt IC giả; Mạo nhận con trai Bí thư HN "quỵt" hàng trăm triệu... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 18/11.

  • Thoi su 24h1711 Cong Ly mac quan nho len bia sach luat
    Thời sự 24h(17/11): Công Lý mặc quần nhỏ lên bìa sách luật

    Bình Dương lên tiếng về cáo buộc của ông Dũng "lò vôi"; Công Lý bức xúc vì bìa sách in hình anh cởi trần; Nữ "đại gia" Hà thành bị đánh thuốc mê cướp kim cương?; "Kho" sừng tê giác trong nhà đại gia Hà Tĩnh...

  • Ban tin suc khoe tuan tu 162211
    Bản tin sức khỏe tuần (từ 16-22/11)

    Hà Tĩnh: Mổ đẻ, BS "quên" kim trong bụng bệnh nhân 9 năm; Bình Dương: Một phụ nữ chết tức tưởi sau khi chích thuốc tại phòng khám tư nhân; Trứng gà thật - giả, phân biệt thế nào?; 83% đàn ông "thả rông" trong lần quan hệ đầu tiên; Mẹo chăm sóc da cho trẻ vào mùa đông; Lý do không ngờ khiến mẹ chậm mang thai; Người hay lo lắng dễ bị mất trí nhớ; Cách giảm cân hiệu quả trong 1 tuần... là những tin sức khỏe nổi bật tuần qua.

  • Nghin le chuyen tuan qua 1611 2211
    Nghìn lẻ chuyện tuần qua (16/11 - 22/11)

    Nghị trường QH nóng chuyện chạy chức, chạy quyền; Ước vọng của Hai lúa được phong Đại tướng quân; Sách Luật in hình nghệ sỹ Công Lý: Luật pháp không phải trò hề; Làm khu nghỉ dưỡng trên núi Hải Vân: Quá nhạy cảm quốc phòng!; Phát phim phản cảm,VTV nên có lời với các thầy cô giáo ... là những tin tức nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua.

  • Toan canh Showbiz tuan 1611 2211
    Toàn cảnh Showbiz tuần (16/11 – 22/11)

    Mỹ Tâm được vinh danh giải thưởng 'Huyền thoại âm nhạc', Hình nghệ sĩ Công Lý bị xuất hiện phản cảm trên bìa sách luật, Tranh cãi số lượng khán giả trong live concert Heartbeat của Mỹ Tâm,

  • Tin An ninh Phap luat tuan qua 1611 2211
    Tin An ninh - Pháp luật tuần qua (16/11 - 22/11)

    "Tội phạm axit" và câu chuyện về quản lý; Kết cục thảm của những mối tình đồng tính nữ lệch lạc; Điểm tựa hoàn lương của 9X sát hại người yêu; 14 năm tù cho cơn ghen tuông mù quáng; Vụ TMV Cát Tường: Tội danh của bị cáo Tường và Khánh sẽ thay đổi?; Cảnh giác với chiêu lừa đảo tinh vi qua điện thoại;.......là những tin đáng chú ý trong tuần.

  • Tin Bong daThe thao noi bat tuan qua 16112211
    Tin Bóng đá-Thể thao nổi bật tuần qua (16/11-22/11)

    Tổng hợp diễn biến vụ nghi ngờ Công Phượng gian lận tuổi; Tổng hợp thông tin trước thềm AFF Cup của ĐT Việt Nam và các đội bóng cùng bảng; Tổng hợp các trận cầu hay cuối tuần... là những tin tức sẽ có trong bản tin Bóng đá cuối tuần của Việt Báo.