Người mẫu kiêm MC truyền hinh Sylvie van der Vaart đã tham gia vào một cuộc thử nghiệm đặc biệt của BMW. Mái tóc của cô sẽ cho thấy sự tiến bộ của khí động học ôtô sau 22 năm như thế nào.
Sylvie van der Vaart ngồi trong một chiếc xe BMW 3 Series Convertible năm 1987, mặc một bộ đồ màu đỏ Bordeaux theo phong cách của thập kỷ 80. Tóc của cô được chải chuốt và trang điểm cầu kỳ bởi một chuyên gia tạo mẫu tóc. Cô hơi lo lắng trước khi tiến hành cuộc thử nghiệm hầm gió, cô nói: “Tôi hơi hồi hộp bởi tôi không biết chắc điều gì sẽ diễn ra bên trong cái hầm gió này. Nhưng các chuyên gia của BMW đảm bảo rằng cuộc thử nghiệm hoàn toàn an toàn.”
Chiếc rotor khổng lồ được bố trí bên trong hầm gió bắt đầu quay khi xe lăn bánh, và từ trung tâm điều khiển bạn có thể nhìn thấy luồng gió thổi nhẹ, nhưng gió thực sự mạnh khi xe đạt tốc độ 60km/h. Lần thử nghiệm này cho kết quả rõ ràng: chuyên gia tạo mẫu tóc tỏ ra không hài lòng, bởi mái tóc của người mẫu kiêm dẫn chương trình truyền hình Sylvie van der Vaart đã bị gió lùa mạnh nên không còn giữ nếp như ban đầu.
Sau đó, trang phục và mái tóc của người mẫu được thay đổi, nhưng lần này là mẫu xe của năm 2009: chiếc 3 Series Convertible vừa ra mắt. Sylvie van der Vaart xuất hiện trong bộ trang phục văn phòng lịch sự và trang nhã với gam màu be. Cô mỉm cười trước ống kính: “Du ngoạn trên xe mui trần là niềm đam mê của tôi!”, người đẹp 31 tuổi nói.
Ngồi trong khoang lái của chiếc mui trần đời mới, và cuộc thử nghiệm lại bắt đầu như những gì đã diễn ra với chiếc mui trần năm 1987. Thiết kế khí động học cải tiến của chiếc xe đã làm giảm đáng kể luồng gió quẩn vào bên trong cabin. Mái tóc thẳng óng mượt của người mẫu chỉ khẽ lay động. Kết thúc quá trình thử nghiệm, Sylvie van der Vaart mỉm cười bước ra khỏi xe: “Thực sự khác biệt so với mẫu xe đời cũ! Thậm chí tôi không cảm nhận được là hệ thống hầm gió có hoạt động, và tôi đã phải thò tay ra ngoài để xem gió có thực sự thổi mạnh hay không."
Cuộc thử nghiệm đã minh chứng cho sự tiến bộ của ngành công nghiệp ô tô sau 22 năm. Các trang thiết bị như Trung tâm Thử nghiệm Khí động học (Aerodynamic Test Centre) đã cho phép các kỹ sư của BMW Group phát triển khí động lực một cách hiệu quả, làm giảm sức cản của không khí lên xe hơi trong quá trình vận hành. Cùng với cấu trúc thân xe và động cơ nhẹ, khí động lực đóng vài trò mấu chốt đối với xe hơi trong tương lai.
BMW là hãng tiên phong trong việc nghiên cứu khí động lực, góp phần giảm đáng kể lượng khí thải CO2. Ở châu Âu, các dòng xe mới của BMW Group từ năm 2008 trở lại đây đều có mức khí thải CO2 đạt 156 gram/km – thấp hơn so với mức thải của nhiều dòng xe cao cấp khác.
Dưới đây là video Người đẹp thử nghiệm khí động lực trong hầm gió:
