Gửi chú Triều
Cháu năm nay 20 tuổi nhưng có sở thích tìm hiểu về xe. Cháu có vài lời khuyên như sau: Với 3 chiếc xe như chú đã nêu thì: Future X -125cc X-bike -125cc Jupiter -110cc (nếu là bản Gravitar mới thì 115cc) Tiêu chí ít ăn xăng, thì Jupiter tiết kiệm nhất (phân khối nhỏ nhất).
Tiêu chí xe bền, đánh giá khách quan 3 chiếc gần tương đương nhau, nhưng nếu so sánh về dịch vụ sau bán hàng, sửa chữa bảo dưỡng thì Yamaha là số 1 tại Việt Nam. Tiêu chí chạy đầm (tuỳ tốc độ) Tốc độ cao >100km/h thì X-bike và Future X trội hơn Jupiter một chút (không nhiều) Tốc độ trung bình (40-80km/h) 3 xe tương đương Tốc độ thấp (40km/h <) Future X nhỉnh hơn đôi chút Í kiến riêng của cháu: Xe Jupiter gia tốc truyền tải cao 125 còn Future X và X-bike là 100 vì thế máy xe Jupiter sẽ tăng tốc nhanh hơn, khoẻ hơn. Đây là nguyên nhân đi tốc độ cao sẽ rung hơn.
Đồ Yamaha ở Việt Nam làm tốt hơn 2 hãng kia (cháu chơi với 1 vài thợ kỹ thuật và đó là nhận xét của họ, cả nhân viên Yamaha và Honda) Xe Yamaha ưu điểm thời trang hơn 2 hãng còn lại. Đi đúng tốc độ đúng ga đúng số, 1 lít xăng cháu chạy : Jupiter (55km) --- Future X (50km) --- X-bike (50km) 35 tuổi theo cháu chưa phải là đã quá để có thể chạy 1 chiếc xe thể thao thời trang, bố cháu ngoài 50 vẫn đi Noulvo LX sport ầm ầm.
Cháu đã chạy cả 3 chiếc, và đánh giá cuối cùng của cháu là Yamaha Jupiter. Nếu chú chọn Jupiter thì nên chọn Jupiter V đen (phiên bản 1000 chiếc) hoặc Jupiter MX. Vì được đánh giá là máy bền, khoẻ nhất trong các đời Jupiter. Cháu có 1 chiếc MX chạy 3 vạn, 1.5km thay dầu 1 lần. Chạy cả >110km/h nhưng vẫn tốt, thậm chí sau bảo dưỡng không thua gì 1 chiếc xe mới. Nếu chú dư dả thêm vài triệu thì nên chọn Exciter côn. Chiếc xe này xứng đáng để lựa chọn với tiêu chí an toàn cao vượt trội, tiếng ồn, độ ăn xăng, sự đằm xe.
Chúc chú mua được chiếc xe tốt!
Góp ý nhỏ với anh!
Em thấy các "cụ" trung niên cứ quan niệm xe Ya và Su ngốn xăng hơn hay phụ tùng khó tìm kiếm thay thế và đặt hơn. Riêng cá nhân e thấy thế này:
- nếu anh đi làm trong bán kính 30km từ trung tâm thành phố thì không lo việc tìm phụ tùng thay thế hay bảo hành vì bây giờ hệ thống các cửa hàng bảo dưỡng ủy quyền rất nhiều trải rộng gần như khắp các quận huyện.
- việc xe tốn xăng nhiều ít, bền hay không là do cách chạy của từng người, điều kiện vận hành. người xưa đã nói "Của bền tại người".
- Xe Ya, Su vận hành êm, tăng tốc nhanh tất nhiên phải tốn nhiên liệu hơn chút đỉnh, nhưng đổi lại anh được cảm giảm thoải mái khi luồn lách trong thành phố lúc kẹt xe, hoặc ra xa lộ. Chút xăng đổi lại sự thoải mái trong khi vận hành cũng là xứng đáng :-)
- Nhược điểm của xe Ya là dùng bơm xăng (không phải phun xăng điện tử) nên để xe qua 1 đêm hoặc lâu hơn không chạy phải kéo air và vặn tay ga vài lần để xăng xuống, sau đó mới khởi động máy. Em đang chạy Ju Gravita đời 2008, thấy ức chế nhất khoản này, còn lại khá hài lòng. Gravita mới ra version mới nhưng theo em thì xấu hơn dòng 2008 ^-^.
Một số ý kiến cá nhân hy vọng giúp ích. Chúc anh chọn được xe ưng ý!
Một số nhận xét kỹ hơn về 3 dòng xe, gửi anh tham khảo
Với số tiền dưới 25TR thì theo tôi chọn một trong 2 loại X-Bike hoặc Gravita la tốt nhất, 3 dòng trên tôi đã đều qua sử dụng và nhận xét chủ quan như sau.
FutureX: Ưu điểm: trọng lượng vừa phải, giai đoạn đầu máy cực êm, vit ga rất lướt xe, tiêu thụ xăng tiết kiệm một chút 55km/lit Nhựợc điểm: máy rất nhanh bị vỡ tiếng nếu hoạt động CS cao, chạy khoảng trên 1 năm là máy có hiện tượng rè và yếu hơi. Dàn nhựa của Honda thì ko thể chấp nhận được.. ở các vị trí phuộc nhún trước & sau rất yếu, khoảng 1 năm đều có hiện tượng bị "Hủ" sơn.. Cặp nhông sên của nó có lẽ là hơi bé so với mấy đời xe 125cc nên nhanh chóng bị chùng.. Nói chung Nhân viên KT của Honda thì.. các anh chị đều biết cả, tôi chỉ đánh giá là Lý thông chớ ko phải Thạch sanh..
X-bike: Ưu điểm: trọng lượng khô 112 khá nặng nên máy rất đầm, hoạt động tương đối êm, bền bỉ, chạy càng nhanh máy càng mát, giật ga mạnh. Dàn nhựa cứng chắc, ko bị co dãn theo thời gian, linh kiện đi sau 2 năm chẳng tìm thấy con buloong nào Rỉ, Cặp nhuộc nhún thì không ai qua mặt được đồng chí Su... Nhân viên KT của Suzuki có vẻ trách nhiệm và thiện chí hơn Honda rất nhiều. Nhược điểm: mẫu mã sắc cạnh, ít người đánh giá là đẹp, ban đầu có tiếng cò mổ lách tách.. đi trên 5000km là hết hẳn. tiêu thụ xăng trung bình 50km/lit đường Tp, việc căn chỉnh xăng gió cho X-bike tương đối khó và mất thời gian. Sau tầm 2 năm Có hiện tượng yếu hơi rung đầu nếu căn ko chuẩn.. Xăng gió, Bình xăng con, Khe supap..
Gravita: Ưu điểm: trọng lượng vừa phải, thiết kế khá bắt mắt, máy êm ga nhẹ, lên ga khá mướt, chạy thời gian dài vẫn không gặp hiện tượng rồ máy hay rung đầu. Nhân viên KT của Suzuki có vẻ trách nhiệm và thiện chí hơn Honda rất nhiều. Nhược điểm: tiêu thụ xăng trung bình 50km/lit đường Tp, dòng này máy móc không bền đc như dòng Jupiter V, tầm trên 2 năm là máy có hiện tượng xuống (còn tùy vào cách đi của mỗi người), phụ tùng tương đối khó tìm hơn và giá cao hơn...
Bình
Em có vài nhận xét:
Honda FuX: máy ban đầu êm, sau có kêu và dàn nhựa dở nhưng đi vẫn nhẹ nhàng. đi trong tp và đường xa khá ổn, tiết kiệm xăng, công nghệ mới.
X-Bike: phải đi roda kỹ thì sau này mới bền được, rodai tầm phải 5.000 km, dàn nhựa ok, có công nghệ ổn định máy gì đó nên đi rất đầm, phải nói là nếu đi đường trường thì không chiếc nào trong các xe phổ thông đầm và sướng hơn chiếc này, nhưng đi trong thành phố máy hơi ì.
JuGra: máy có vẻ yếu hơn JuV, mới ra loại 115 cc nhưng không bít sao công suất lại thấp hơn loại 110 cc cũ. Đi khá mượt nhưng nếu đi đường dài thì khá mỏi. Do thiết kế tay lái có vẻ thể thao nó hơi hướng vào trong nên nếu đi lâu đương dài cảm giác nó bó bó tay lái nên mỏi vai và lưng lắm. Cái này hình như là đặc trưng của Ya.
Em hay đi đường trường cả 3 chiếc nên thấy vậy.
Môt vài kinh nghiệm thực tế
Cháu năm nay 20 tuổi và đã từng đi qua khá nhiều loại xe của các hãng yamaha, suzuki và honda nhưng theo cháu là hãng honda là tốt nhất. Hiện tại cháu đang chạy chiếc wave RSX 110 và đã va chạm với xe khác không dưới 20 chục lần nhưng dàn nhựa thì êm ru không như các bài góp ý kia nói mặc dù dàn nhựa của cháu đã bể te tua còn về mặt động cơ thì cháu chạy từ Đồng Nai ra Bình Thuận rồi về là trong một ngày và đi 10 ngày liên tục nhưng máy cứ đầm chạy thoải mái chả kêu ca gì không phải sửa gì hết. Cháu nghĩ chú nên mua Futủe X, nhưng là loại FI cho bền và tiết kiệm xăng nữa.
Kinh nghiệm chạy xe của cháu tuy ít nhưng đó là nhưng gì cháu đã tự trải qua và tự mình kiểm nghiệm nay cháu xin chia sẽ chút kinh nghiệm này mong chú có thể xem nó như một bài tham khảo thực tế.
Xin chào chú.
Viết phản hồi