Cuộc hành trình cùng Ford Mondeo V6

Bấm ngay Subscribe / Đăng Ký xem video hay mới nhất >>

Click để xem ảnh lớn hơn

Mẫu Mondeo V6 có khá nhiều nét mang phong cách thể thao: vẻ ngoài gọn, chắc, dáng xe rộng ngang, trọng tâm thấp và bộ lốp béo. Salon xe tiện nghi, khít khao, ghế lái ôm sát với vô-lăng 4 chấu vành nhỏ. Đặc biệt, cần số có chế độ manual, đúng gu của dân ưa tốc độ.

Click để xem ảnh lớn hơn
Ghế lái điều chỉnh nhiều hướng tạo cho tài xế tầm nhìn tốt nhất, bao quát không gian phía trước.

Lần đầu ngồi vào xe, tôi mất khá nhiều thời gian mới nắm được vị trí, cách thao tác và làm chủ các tiện nghi trên xe, chúng nhiều và có thể được giấu gọn ở cạnh ghế hoặc dưới cổ vô-lăng. Việc chỉnh ghế lái đủ 8 hướng cho phù hợp với cỡ người và tư thế khá phức tạp, sau đó tôi đã lưu "thành quả lao động" của mình vào bộ nhớ bằng cách bấm giữ nút M và nhấn số 1 (vẫn còn số 2 và 3 cho các tay lái phụ). Chiếc xe đã chiếm được tình cảm của tôi bằng "cử chỉ" rất chiều chuộng: khi tôi mở cửa bên lái nó tự động kéo lùi ghế dọn đường. Lúc tôi trở lại sau vô-lăng và sập cửa, lại được mạnh mẽ "nhấc bổng" lên và đưa về tư thế quen thuộc.

Vô-lăng có thể chỉnh 2 hướng bằng cách nhả lẫy dưới cổ trục lái, chỉnh góc nghiêng, rút gần lại hay đẩy nó xa ra cho vừa tầm tay. Núm chỉnh 2 gương ngoài cũng cho phép cài đặt từng bên theo ý muốn, gương trong xe phải chỉnh và định chế độ chống lóa ngày/đêm bằng tay.

Dàn máy DVD tự động 10 đĩa cho hình ảnh tuyệt đẹp trên màn hình và phát âm thanh hoàn hảo trên hệ thống loa dàn khắp salon. Tuy vậy, quả là hơi thất vọng khi phát hiện nó không được tích hợp các thông tin về tình trạng xe hay các chế độ điều khiển từ bộ xử lý trung tâm. Điều hòa tự động trên xe chỉnh đơn giản và làm việc chính xác, làm mát nhanh và đều mọi vị trí. Trong ca-bin xe chật hẹp việc máy điều hòa có thể duy trì chính xác nhiệt độ định trước là rất hữu ích, loại điều hòa "chạy một lèo" luôn làm tôi khó chịu bởi chúng chỉ chuyển chúng ta từ trạng thái quá nóng sang quá lạnh và ngược lại. Tuy các cửa kính điện đều được thiết kế chống kẹt tay, nhưng cửa sổ sau của chiếc V6 được thử không đáng tin cậy lắm, tôi đã bị "cắn" khá đau khi chủ quan đặt ngón tay vào. Các ghế trên xe đều tạo tư thế ngồi thoải mái, tiện nghi, nhưng loại da bọc chưa thực sự thoáng mát. Các vị trí (left - off - right) trên tay xi-nhan của Mondeo có khoảng chuyển ngắn và không dứt khoát, lần tự tắt đèn nào tôi cũng bị chuyển quá nấc off sang phía ngược lại.

Xoay nhẹ chìa khóa về nấc khởi động, tuy khó nhận thấy dấu hiệu máy đã nổ, nhưng hãy tin chắc là nó đã làm việc, không hề rung hoặc ồn. Ngay cả khi xe đang nổ ga-ran-ti, tôi vẫn chụp được một bức ảnh công-tơ-mét khá rõ nét với tốc độ chậm (không đèn).

Nếu đã quen chạy xe số tay (như tôi) thì việc sử dụng hộp số tự động sẽ làm bạn cảm thấy chân tay thừa thãi. Nhưng khi cùng Mondeo lọt vào một đường phố đông nghẹt, tôi mới nhận thấy khoái cảm mà nó mang lại: một chân co lên đệm cho đỡ mỏi, một tay cầm ly nước, ngả người ra sau gác hờ tay kia lên vô-lăng thư giãn, tiến hay dừng, trái hay phải, chỉ cần dùng "nửa người" là đủ. Nếu chưa quen xe, thật khó mà cảm nhận trực tiếp sự tăng tốc của nó khi nhấn chân ga, không có tiếng rú máy hay sự rung lắc nào, chỉ thấy kim chỉ vòng tua nhanh chóng xoay sang phải. Mondeo rướn lên mượt và êm, khó nhận ra các thời điểm chuyển tỷ lệ truyền động của hộp số. Tuy vậy, hơi lạ là lúc ngớt ga tôi không cảm nhận được việc động cơ "níu" xe lại như trên các dòng xe số tự động khác. Có lẽ những người năng động, phong cách thể thao khó mà hài lòng với cách tăng tốc chậm và mượt của chế độ số tự động, nhưng tôi đảm bảo là họ sẽ thỏa mãn khi dùng chế độ manual của chiếc V6 này.

Click để xem ảnh lớn hơn
Trên cần số thao tác với chế độ manual cực kỳ nhanh và đơn giản.
Click để xem ảnh lớn hơn
Khi lên xuống dốc sử dụng số tay rất hiệu quả.

Hộp số bán tự động Jatco của xe cho phép người lái tự vào số khi cần tăng tốc nhanh hay dồn số ghìm xe lúc đổ dốc. Không cần giảm ga, gạt cần số sang rãnh bên phải và chích nhẹ về phía trước (+) là lên số, bập về phía sau (-) là về số, không cần bóp lẫy hay đạp côn. Ly hợp tự động và khoảng chạy tay số cực ngắn giúp tôi dồn từ số 5 về 2 (hoặc ngược lại) trong chưa đầy 1 giây. Tính năng này khiến Mondeo trở nên cực kỳ năng động, tay số giúp tôi thúc "chú ngựa" này vọt lên hay ghìm cương cho nó chúi xuống đầy ấn tượng. Màn hình LCD trên công-tơ-mét sẽ báo cho ta về chế độ và tỷ lệ truyền động hiện hành. Có thể nói đây là điểm vượt trội của Mondeo 2.5 với đối thủ đồng hạng, nó cũng thể hiện thế mạnh truyền thống của Ford trong thiết kế hộp số.

Hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson ở bánh trước và thiết kế độc lập đa liên kết ở bánh sau giúp Mondeo cân bằng tốt và ổn định. Xe cách âm tốt, chạy đầm và êm, hầu như không nghe thấy tiếng vọng từ phía gầm ngay cả trên mặt đường gằn. Những ổ gà lớn chỉ gây ra trong salon những tiếng động trầm và gọn.

Click để xem ảnh lớn hơn
Đĩa phanh có cấu tạo 2 lớp, ở giữa là các nan tản nhiệt.

Hệ thống phanh của Mondeo V6 là sự phối hợp chuẩn xác và hiệu quả giữa các cơ cấu hỗ trợ phanh gấp (BA), chống bó cứng (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD). Cú phanh gấp của tôi ở tốc độ trên 140 km/h khiến người bên đường hoảng hồn vì tiếng rít chói tai, nhưng trong salon rất bình thường. Xe nhanh chóng dừng sau vài giây, không quá chúi mũi hay rê ngang, vô-lăng không bị "ghịt" lệch về bên nào. Ở những đường lượn cao tốc, việc rà chân phanh khiến chiếc V6 "bó vỉa" thật ôm và mượt. Cái đập chân bất ngờ và nhẹ của tôi lên bàn phanh làm chiếc xe khựng lại lập tức, cứ như là đạp lút phanh! Như vậy là BA đã xuất hiện kịp thời.

Chúng tôi chạy băng băng trên những lượn dốc, tít xa phía dưới là biển và bãi đá lởm chởm. Hệ thống lái hoàn hảo của xe khiến tôi hoàn toàn tự tin, cơ cấu giảm chấn và trợ lực không làm mất cảm giác mặt đường lên vô-lăng. Xe không hề bị chao lắc khi cua gấp và lấy lại thăng bằng rất nhanh khi đánh lái ở tốc độ cao.

Click để xem ảnh lớn hơn
Thông tin hiển thị trên màn LCD: xe đang chạy chế độ manual, mức số 2, xăng còn đủ để đi được 33,7 km.

Trong hành trình, nút ấn ở đầu tay xi-nhan lần lượt cung cấp cho lái xe các thông số: Tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ hiện tại; xe đi được bao nhiêu km nữa với lượng xăng còn trong bình; nhiệt độ ngoài trời... Khi xe tôi chạy ở tốc độ 20 km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu là 22 lít/100 km, còn ở 80 km/h với gió ngược, chỉ số này là 13 lít/100 km. Như vậy, bình xăng 60 lít đảm bảo cho xe chạy 300 km liên tục.

Chúng tôi bất ngờ phát hiện ưu điểm thú vị nữa của Mondeo là thanh cản bằng nhựa của nó có khả năng tự phục hồi rất tốt. Một va chạm khiến cản sau bị lõm như chiếc mũ, thế mà chỉ sau vài phút, vết lõm biến mất không để lại dấu tích.

Tính năng động lực Ford Mondeo 2.5 V6
(Thử trong điều kiện tiêu chuẩn, do nhà sản xuất cung cấp)
Dẫn động Bánh trước
Dung tích xi-lanh (cc) 2.495
Tỷ số nén 9,8
Công suất cực đại (mã lực/ vòng/ phút) 170/6000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 220/4250 vòng/phút
Tỷ số truyền động Số tay
5 cấp
Tự động
5 cấp
I 3,42 3,80
II 2,14 2,13
III 1,45 1,37
IV 1,03 0,94
V 0,77 0,69
Số lùi 3,46 2,97
Tốc độ tối đa (km/h) 240 240
Thời gian tăng tốc đến 100 km/h (giây) 8,5 10,3
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km)
Trong thành phố 14,3 15,6
Xa lộ 7,3 7,9
Trung bình 9,9 10,7
Dung tích bình xăng (lít) 58,5

Xuân Thu

Việt Báo
Bấm ngay Subscribe / Đăng Ký xem video hay mới nhất >>

Video được xem nhiều nhất

Choáng váng xem xe sang chạy trên cầu làm bằng… giấy
00:00 / --:--

Video nổi bật

TIN Ô tô - Xe Máy NỔI BẬT

Nhận xét tin Cuộc hành trình cùng Ford Mondeo V6

Ý kiến bạn đọc

Viết phản hồi

Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết Cuộc hành trình cùng Ford Mondeo V6 bằng cách gửi thư điện tử tới Lien He Bao Viet Nam. Xin bao gồm tên bài viết Cuoc hanh trinh cung Ford Mondeo V6 ở dạng tiếng Việt không dấu. Hoặc Cuộc hành trình cùng Ford Mondeo V6 ở dạng có dấu. Bài viết trong chuyên đề của chuyên mục Ô tô - Xe Máy.

journey with V6 Ford Mondeo
Ford Mondeo V6 Mondeo V6 model, fuel consumption, journey, mode, automatic gear, speed, comfort, speed, cars, hand , drive up, the steering wheel

Form Mondeo V6 is pretty much the sports style: look neat, firm, large parking level design, low center of gravity and fat tires. Salon car facilities, tight, tight-fitting driver's seat with 4-spoke steering wheel smaller wheels. In particular, the need of manual modes, true taste of ...

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Xem tiếp: Ô tô - Xe Máy


  • Thoi su 24h2705 Tu choi loi moi di choi bi danh rot rang
    Thời sự 24h(27/05): Từ chối lời mời đi chơi bị đánh rớt răng

    Cả gia đình nhập viện vì quá kích động sau khi ăn rau lạ; "Ngọc ếch" đến "cát lợn": Thực hư những vật thể lạ giá hàng tỉ đồng; Phụ huynh bức xúc con bị thâm tím người khi từ trường mầm non về; Công bố kết quả điều tra vụ xe khách cháy 13 người chết; Mại dâm Đồ Sơn và luật ngầm nhốt chân dài sống trong lầm lũi

  • Thoi su 24h2605 Nhung an mang rung ron trong con mong du
    Thời sự 24h(26/05): Những án mạng rùng rợn trong cơn mộng du

    Cháu gái ngã xuống hồ đang xả nước, ông tử nạn khi lao theo cứu cháu; Uẩn khúc khám bệnh nhận quà khuyến mãi ở phòng khám tư nhân; Mảnh giấy sót lộ tẩy chiêu đóng giả người thân đoạt tiền người già; Giảm hóa đơn nước tiền triệu cho dân: Tình thương ngành nước

  • Thoi su 24h2505 Cong tu cuong buc nhieu co gai tren oto
    Thời sự 24h(25/05): Công tử cưỡng bức nhiều cô gái trên ôtô

    Bị "tố" từ chối cấp cứu bệnh nhân, bác sĩ trạm y tế nói gì?; Hà Nội ngập nặng, dân leo lên xe ủi, chèo xuồng "lướt" phố; Vợ tố bị chồng đánh đến mức phải nhập viện, sảy thai 3 tháng; Vụ tai nạn thảm khốc ở Bình Thuận: Đã có 13 nạn nhân tử vong; Đã giải cứu thành công cá voi nặng 15 tấn mắc cạn

  • Thoi su 24h2405 Loi khai cua hung thu sat hai be gai 11T
    Thời sự 24h(24/05): Lời khai của hung thủ sát hại bé gái 11T

    Chết cháy vì không có búa thoát hiểm: Nhà xe kêu khách lấy trộm; Những lần ông Obama tháo nhẫn để bắt tay gây tranh cãi; Hà Nội tiếp tục kiểm tra hoạt động bán hàng đa cấp; Cứu sống bệnh nhân bị gần 20 viên đạn găm khắp người; Cần xử lý thông tin bịa đặt, vu khống trên mạng xã hội

  • Thoi su 24h2305 Tai nan tham khoc o Binh Thuan 12 nguoi chet
    Thời sự 24h(23/05): Tai nạn thảm khốc ở Bình Thuận 12 người chết

    Chuyện những "dân chơi" đặt mua đồ nhưng thản nhiên... quên trả tiền; Vụ tai nạn thảm khốc 12 người chết: Tang thương quê nghèo; Truy sát kinh hoàng ở Cà Mau, nạn nhân bị chém khâu gần 30 mũi; Bê tông hầm chui như "kẹo lạc không đường": Nhiều giả thiết;

  • Tai nan kinh hoang o Binh Thuan
    Tai nạn kinh hoàng ở Bình Thuận

    Những vụ tai nạn liên quan đến xe khách thường gây ra thương vong lên đến hàng chục người khiến nhiều người thấy bất an, ám ảnh đối với loại phương tiện này.

  • Chuyen tham Viet Nam cua Tong thong Obama
    Chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Obama

    Nhà Trắng công bố lịch trình chuyến thăm chính thức tới Việt Nam và Nhật Bản của Tổng thống Barack Obama, chuyến thăm thứ 10 của ông tới châu Á.

  • Phong chong xam hai tinh duc tre em
    Phòng chống xâm hại tình dục trẻ em

    Từ đầu năm đến nay, hàng loạt vụ học sinh bị xâm hại tình dục khiến nhiều phụ huynh, học sinh hoang mang, lo sợ

  • Toan canh vu Dong phuc bien hieu
    Toàn cảnh vụ 'Đồng phục biển hiệu'

    Việc đồng bộ bảng, biển quảng cáo đã mang lại diện mạo khác hẳn với vẻ nhếch nhác của nhiều tuyến phố ở Hà Nội hay các đô thị lớn. Tuy nhiên, có không ít ý kiến không đồng tình với việc làm này.

  • Nu sinh tat ban 52 cai chay mau mui
    Nữ sinh tát bạn 52 cái, chảy máu mũi

    Một vụ bạo lực học đường nghiêm trọng đã xảy ra tại trường THCS 15/10 (Mộc Châu, Sơn La), trong đó một nữ sinh đã thẳng tay tát bạn 52 cái, hộc máu mũi đang thu hút sự quan tâm của dư luận.

  • Su kien quoc te noi bat 225285
    Sự kiện quốc tế nổi bật (22/5-28/5)

    Những hoạt động cũng như các tuyên bố của Tổng thống Obama tại Việt Nam là thông tin nổi bật nhất trên các mặt báo trong tuần vừa qua.

  • Nghin le chuyen tuan qua 2205 28052016
    Nghìn lẻ chuyện tuần qua 22/05 - 28/05/2016

    Tai nạn giao thông kinh hoàng ở Bình Thuận; Hà Nội mưa lớn, nhiều tuyến phố biến thành sông; Phụ huynh bức xúc con bị thâm tím người khi từ trường mầm non về; Hình ảnh ấn tượng tại lễ đón chính thức Tổng thống Mỹ ... là những tin tức xã hội nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua.

  • Tin An ninh Phap luat tuan qua 2205 2805
    Tin An ninh - Pháp luật tuần qua (22/05 - 28/05)

    Giết người vì tưởng hiếp dâm; Vụ cướp bánh mỳ bị truy tố; Gia đình Minh Béo không phải trả tiền bảo lãnh 100.000 USD; Vụ trộm ô tô vàng chấn động Hà Nội; Dã tâm 'chiều chồng' lúc nửa đêm của người đàn bà ngoại tình; Giả hotgirl khoe thân qua mạng, lừa tiền người háo sắc;....là những tin đáng chú ý.

  • Toan canh kinh te tuan 2205 28052016
    Toàn cảnh kinh tế tuần (22/05- 28/05/2016)

    Chuyến thăm của Tổng thống Mỹ mang lại hiệu ứng lâu dài cho DN Việt; CPI tháng 5 tăng 0,54%, cao nhất trong 5 năm qua; Chính thức mở lại cho vay ngoại tệ từ 1/6; dự án sống lay lắt vì nhà thầu Trung Quốc chậm tiến độ;Tổng số tiền nợ thuế cả nước đã lên ngưỡng 76.000 tỷ đồng... Cùng với đó là những thông tin tài chính- ngân hàng,

  • Nghin le chuyen tuan qua 1505 21052016
    Nghìn lẻ chuyện tuần qua 15/05 - 21/05/2016

    Bố vợ chém chết con rể rồi chở xác đến Công an đầu thú; Ông Tây dọn cống thối ở Nguyễn Khang, Hà Nội; Choáng với hóa đơn tiền nước khủng ở Hà Nội; Cá chết ngửa bụng trên kênh Nhiêu Lộc ... là những tin tức xã hội nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua.