Thứ tư, 04 Tháng bảy 2012, 19:10 GMT+7

Vì sao giá khó giảm theo xăng dầu?

Giá xăng dầu liên tục giảm, trong khi đó, giá nhiều loại hàng hóa, dịch vụ khó có khả năng giảm theo. Vì sao?

>> Ngành điện ‘khôn’ khi mượn cớ giảm phát để tăng giá

>> Doanh nghiệp xăng dầu trần tình chuyện giảm giá nhỏ giọt

Ngày 2-7, giá xăng dầu giảm thêm từ 200 - 600 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong 3 tháng, giá xăng đã giảm 5 lần liên tiếp với tổng mức giảm là 3.200 đồng/lít, tương đương giảm gần 15%. Thế nhưng, giá nhiều loại hàng hóa, dịch vụ trên thị trường vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt theo giá xăng.

Cước vận tải khó xuống

Sau khi giá xăng giảm, ngày 2-7, các công ty vận tải hàng hóa, du lịch, taxi cho biết vẫn chưa đủ yếu tố để giảm cước.

Vào đầu năm, giá xăng dầu tăng khá cao. Sau 2 lần, giá xăng tăng 3.000 đồng/lít, dầu tăng 1.500 đồng/lít. Ngay lúc đó, ngành vận tải tăng cước đáng kể, bình quân từ 5% - 7%, trong đó giá cho thuê xe du lịch tăng từ 10%- 15%. Tuy nhiên, hiện nay khi giá xăng dầu giảm, các hãng vận tải hàng hóa, taxi lại chưa chịu giảm về mức cước hồi đầu năm.

Bà Tăng Thu Hiền, chủ một doanh nghiệp vận tải du lịch tại TPHCM, cho biết giá cho thuê xe du lịch tăng chỉ có phần nhỏ là ảnh hưởng giá xăng dầu, phần lớn là do hầu hết các chi phí khác đều tăng, trong đó giá vật tư ô tô tăng khá cao.

Gần đây, một số hãng vận tải có giảm cước nhưng mức giảm khá thấp so với mức tăng trước đó. Cụ thể, trước đây, các hãng taxi đã tăng cước từ 1.000 - 1.500 đồng/km nhưng mãi đến giữa tháng 6 vừa qua, chỉ có hai hãng taxi Vinasun và Mai Linh là có giảm cước nhưng cũng chỉ giảm từ 200 - 500 đồng/km. Về việc giảm cước taxi, phần lớn các hãng chỉ cho biết là đang tính toán lại giá thành.

Gia kho giam theo xang dau
Giá xăng dầu giảm liên tục song giá cước vận tải hàng hóa vẫn chưa giảm. Ảnh: HỒNG THÚY
Theo những doanh nghiệp này, xăng chỉ chiếm khoảng 30% giá thành, trong khi nhiều chi phí khác (lãi suất ngân hàng, khấu hao, lương, vật tư…) đều tăng. Vì vậy, cước taxi khó có khả năng giảm. Các hãng taxi cho rằng với mức cước hiện nay, các hãng vẫn đang gặp nhiều khó khăn, nếu “ép” phải giảm thì mức giảm cũng chỉ khoảng 500 đồng/km.
Ông Phan Hoàng Chi, Giám đốc Công ty Vận tải Tâm An (TPHCM), cho biết rất khó giảm giá cước vận tải. Thị trường vận tải đang ế ẩm, doanh số của doanh nghiệp này đã giảm đến 50% so với cùng kỳ năm trước.
Nếu giảm cước, doanh nghiệp sẽ “chết”. Còn theo ông Lương Hoàng Trung, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM, đợt giảm giá dầu 700 đồng/lít trước đây, nhiều doanh nghiệp vận tải đã giảm cước khoảng 1%- 2%. Còn đợt giảm giá dầu lần này quá ít (200 đồng/lít), tức chưa tới mức 5% nên doanh nghiệp chưa thể giảm cước thêm được nữa.

Hàng hóa chưa tăng giá tương xứng (?)

Khảo sát tại các chợ, trừ một số loại rau củ Đà Lạt tăng giá 1.000 – 3.000 đồng/kg do hút hàng, một số loại cá biển cũng tăng vài ngàn đồng/kg (cá biệt cá thu tăng 30.000 đồng/kg, cá chẽm tăng 10.000 - 20.000 đồng/kg), còn phần lớn các mặt hàng khác đều không có biến động về giá.

Bà Lê Thanh Hà, Phó Giám đốc Công ty Quản lý và Kinh doanh chợ đầu mối Thủ Đức, cho hay hiện lượng hàng về chợ dồi dào, lên đến 3.800 – 4.000 tấn/đêm cộng với sức mua giảm nên từ đầu năm đến nay, giá hàng hóa ít có biến động. Bà Hà cho biết giá xăng dầu không ảnh hưởng nhiều đến giá hàng hóa tại chợ đầu mối.
Với mức giảm giá xăng mới đây, mỗi xe tải 10 tấn về chợ đầu mối chỉ giảm chi phí vận chuyển khoảng 200.000 đồng. Trong khi đó, nhiều chi phí đầu vào khác tăng nên tiểu thương cố giữ giá để bán được hàng.

Ông Nguyễn Đăng Phú, Phó Giám đốc chợ đầu mối Bình Điền, cho hay tính từ giữa năm 2011 đến nay, nhiều đợt tăng giá điện, nước, xăng dầu nhưng giá hàng hóa tại chợ lại tăng không tương xứng do sức mua ở chợ thời gian qua khá yếu. Nay giá xăng dầu giảm, giá hàng hóa không giảm hoặc giảm không đáng kể cũng là điều dễ hiểu.

Trong khi đó, tại các chợ lẻ, giá hầu hết các mặt hàng vẫn đang “bình ổn” sau khi giá xăng dầu giảm thêm. Đại diện một số siêu thị cũng cho biết chưa nhận được thông báo giảm giá nào từ nhà cung cấp.

Bất hợp lý giá hàng ăn uống

Hơn 2 tháng qua, lượng hàng dồi dào, sức mua yếu nên giá nhiều loại lương thực, thực phẩm thiết yếu giảm nhẹ. Trong tháng 6 vừa qua, chỉ số tiêu dùng nhóm hàng lương thực giảm gần 0,51% so với tháng 5 và giảm 2,53% so với đầu năm.

Nhóm hàng thực phẩm cũng giảm 0,3% so với tháng trước; trong đó nhóm thịt heo giảm đến 2,18%, gia cầm tươi sống giảm 0,94%, thịt chế biến giảm 0,63%... Chỉ số giá một số mặt hàng khác trong “rổ hàng hóa” tính chỉ số tiêu dùng cũng có xu hướng giảm nhẹ.

Mặc dù vậy, nhóm hàng ăn uống ngoài gia đình vẫn tăng đều từ đầu năm đến nay. Tính đến hết tháng 6, nhóm hàng ăn uống ngoài gia đình đã tăng 5,85% so với tháng 12-2011.
Theo một cán bộ của Sở Công Thương TPHCM, mức tăng này là bất thường khi chỉ số giá chung của TPHCM 6 tháng đầu năm chỉ tăng nhẹ, thậm chí trong tháng 6 còn giảm.
Đặc biệt, 3 tháng trở lại đây giá xăng dầu, nguyên liệu đầu vào cho hàng ăn uống đều giảm.
Viet Bao.vn (Theo NLĐ)

Nhận xét tin Vì sao giá khó giảm theo xăng dầu?

Ý kiến bạn đọc

Viết phản hồi

Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết Vì sao giá khó giảm theo xăng dầu? bằng cách gửi thư điện tử tới Lien He Bao Viet Nam. Xin bao gồm tên bài viết Vi sao gia kho giam theo xang dau ở dạng tiếng Việt không dấu. Hoặc Vì sao giá khó giảm theo xăng dầu? ở dạng có dấu. Bài viết trong chuyên đề Tin Kinh Tế của chuyên mục Kinh Tế.

Why difficult to reduce the petrol price ?
Freight , capable , freight , fuel , why , businesses, reduce charges , said , compared with , difficult , markets, the firm , are

fuel prices continue to fall, in Meanwhile , the price of many goods and services are unlikely to decrease. Why ? .



  • Thoi su 24h Gan 20 gio nghet tho giai cuu be gai 9 thang tuoi
    Thời sự 24h: Gần 20 giờ nghẹt thở giải cứu bé gái 9 tháng tuổi

    Gần 20 giờ nghẹt thở giải cứu bé gái 9 tháng tuổi; Kinh hoàng cảnh “mây mưa” tại bàn ở quán karaoke; Nga vẫn không nhượng bộ về Syria; Giả mang thai xin tiền chích ma túy; Những bức ảnh vạch tội nói dối của sao Việt; Vinacomin mạnh tay cắt giảm lương nhân viên; Sự thật vụ “chân dài” chỉ bán dâm khách Tây... là những tin tức đáng chú ý nhất trong ngày 19/6

  • Thoi su 24h Huyet chien vi va cham giao thong o Ha Noi
    Thời sự 24h: "Huyết chiến" vì va chạm giao thông ở Hà Nội

    Cô giáo bị đâm: Hung thủ ra tay tàn độc; Người cha nhẫn tâm đánh, ép con viết “nhật ký” thù mẹ; "Huyết chiến" vì va chạm giao thông ở Hà Nội; Hòa bình Trung Đông đã tới "ngõ cụt"?; "Sốc" vì sữa bột đóng gói bằng xẻng; Triệu Vy trần tình khi bị tố vô ơn với "Hoàng A Mã"; Cô gái không mặc nội y nhảy Gentleman câu like... là những tin nóng nhất trong ngày 18/6

  • Thoi su 24h Thuc hu vu con chiem nha cha o chuong heo
    Thời sự 24h: Thực hư vụ "con chiếm nhà, cha ở chuồng heo"

    Kỳ án cảnh sát Đồng Nai tham nhũng gần... nửa tấn vàng; Clip thủ đoạn trộm xe SHi ở hàng điện thoại; Căng thẳng đến đỉnh điểm trong vụ thuê sân đón Arsenal; Yêu sách "mập mờ" của Trung Quốc trên Biển Đông; Khoai tây nhiễm độc; Giá xăng điện, giữ lâu rồi tăng 'sốc'?; Những mỹ nhân Hoa ngữ thường xuyên bị sàm sỡ...là những tin nóng nhất trong ngày 17/6

  • Thoi su 24h Hai hung che khuc bach lam tu da lon thoi
    Thời sự 24h: Hãi hùng chè khúc bạch làm từ... da lợn thối

    Người bán khoai cứu sản phụ dòi bò lúc nhúc trong xương; Bị ép giá, VFF tính chuyện hủy trận ĐT Việt Nam - Arsenal; Biển Đông sau gặp gỡ cấp cao Tập Cận Bình– Obama; Hãi hùng chè khúc bạch làm từ... da lợn thối; Nỗi đau phiên tòa xử nghịch tử giết mẹ già; Sao Việt đua nhau PR bằng "cảnh giường chiếu"... là những thông tin đáng chú ý nhất trong ngày 14/06

  • Thoi su 24h Nhung ga chong bat nhan nem vo xuong song
    Thời sự 24h: Những gã chồng bất nhân ném vợ xuống sông

    Kỹ nghệ "phù phép" hơn 10 tỉ đồng của siêu trộm; Đường dây nóng giữa hai miền Triều Tiên lại gián đoạn; ; Quan hệ đồng tính: bị "dụ" thành thật; Những lỗ hổng đáng ngại khi xem The Voice Kids; Nhà phố Sài Gòn hét giá... 840 tỷ đồng; WHO cảnh báo virus corona có khả năng gây đại dịch... là những tin nóng nhất trong ngày 13/06.