Tay ga và áo dài

- Tay ga và áo dài vốn dĩ chẳng liên quan gì với nhau, nhưng giờ đây cả hai kết hợp với nhau để trở thành biểu tượng của thị trường.

Có lẽ sẽ không quá khi nói rằng người phụ nữ Việt Nam nổi tiếng nhờ chiếc áo dài. Chiếc áo thanh lịch đầy chất truyền thống nhưng cũng không kém hiện đại nhờ những nét chấm phá sáng tạo rất hồn Việt. Ngày xưa, người ta thường thể hiện chiếc áo dài cùng với vóc dáng chân quê bên những lẵng hoa trên chiếc xích lô thô sơ, cũ kỹ rong ruổi khắp các phố chợ và len lỏi vào từng tác phẩm, áng văn thơ của người Việt. Hình ảnh dung dị này hằn sâu vào trong tâm trí của người dân từ bao thế hệ, tưởng chừng khó có thể quên. Thế rồi nó phải nhường chỗ cho diện mạo mới. áo dài và xe đạp.

Xe máy - áo dài

Hình ảnh mới lên ngôi vẫn giữ được nét giản dị nhưng được điểm thêm sự trẻ trung hồn nhiên của những nữ sinh duyên dáng. Từng nhóm nữ sinh trong chiếc áo dài trắng nối đuôi nhau trên những chiếc xe đạp mini sau giờ tan trường hoặc cùng vui đùa trên trên đường phố làm nhiều chàng trai ngẩn ngơ, xao xuyến. Có những người xao xuyến, ngẩn ngơ và làm thơ. Có những người cũng có cảm xúc đó nhưng lại làm... ăn. Nhiều công ty sản xuất xe đạp xem đó là cơ hội kinh doanh của họ. Họ cũng "đau khổ" như các chàng trai nhưng không phải vì luyến thương hình ảnh áo dài bên chiếc xe đạp như những anh chàng đa tình mà là làm sao để sản phẩm của họ thực sự thu hút các khách hàng nữ sinh.

Không biết có bao nhiêu chàng trai chinh phục được những kẻ đã gây đau khổ cho mình, nhưng có khá nhiều hãng sản xuất xe đạp thành công trong việc thu hút các "thượng đế" yêu kiều sau bao ngày "trằn trọc". Những cái tên Martin, Phượng Hoàng... đã trở thành biểu tượng của xe đạp và áo dài nhờ sự "o bế" rất kinh tế thị trường của những nhà kinh doanh ưa chiều chuộng khách hàng.

Họ đã đưa ra được những sản phẩm xe đạp khá hoàn hảo về kết cấu khung xe, các linh kiện... sao cho phù hợp với vóc dáng của nữ sinh với chiều cao trung bình không vượt quá 1m60, ngay cả những khách hàng khó tính cũng khó lòng từ chối. Họ tinh ý đến cả chi tiết giỏ xe và thiết kế sao cho gọn gàng, tiện dụng với những chiếc cặp nhỏ nhắn xinh xắn, thậm chí cho cả hoa phượng của các "nhỏ" nữa. Chưa hết, gió là "người bạn" ưa đùa ngịch, nhưng cũng là "kẻ thù" của nữ sinh mỗi khi các nàng đạp xe, dễ làm cho tà áo xinh xắn xoắn vào sên và nhất là bánh xe. Các nhà sản xuất khá nhanh nhạy khi lắp đặt thêm bộ phận lưới bao quanh phần dễ tiếp xúc của bánh xe để bảo vệ các khách hàng, mặc cho gió tung hoành đùa nghịch...

Thật đẹp và lãng mạn! Nhưng đó là hình ảnh từ thập niên 90 của thế kỷ trước. Giờ đây một biểu tượng khác đã thay thế, đó là áo dài và xe máy. Mỗi biểu tượng nói lên nét đặc trưng của mỗi giai đoạn. Áo dài và xích lô, đó là sự chân quê, chất phác. Áo dài và xe đạp là sự hồn nhiên, trong trắng, pha chút lãng mạn, nhưng với Áo dài và xe máy thì hình ảnh đó được "tăng tốc" thêm theo tốc độ của động cơ, biểu trưng cho sự năng động, nhanh nhẹn của người đẹp. Năm 2005 đã có một "phiên bản mới" của biểu tượng năng động hơn và nhanh nhẹn hơn, đó chính là xe ga và áo dài.

Xe tay ga đang được các "áo dài" ưa chuộng.

Không phải ngẫu nhiên mà hãng Honda đã kiên kết hình ảnh xe tay ga (scooter) hay còn gọi là xe ga với chiếc áo dài khi tung ra chiếc Spacy hôm 31/1 vừa qua. Spacy không phải là nhãn hiệu mới của Honda nhưng đó lại loại xe ga đầu tiên của hãng này ở thị trường Việt Nam. Ông Naoyuki Ninomiya, Trưởng đại diện của Honda Việt Nam tại TP.HCM, đã nói rằng hãng nhắm đến "khách hàng áo dài" khi tung ra thị trường chiếc xe tay ga. Ông đại diện của hãng sản xuất xe máy lớn nhất thế giới này có lý khi nhắm đến đối tượng khách hàng là "áo dài", bởi lẽ xe tay ga được gắn kết với phái đẹp hơn là nam giới.

Đặc tính của chiếc xe không cần số này cũng như mẫu mã thiết kế phù hợp với tính cách của người phụ nữ, vốn được biểu trưng cho sự mảnh mai và dịu dàng. Chiếc tay ga còn phù hợp hơn với "áo dài"- những người rất thích làm dáng ngay cả khi cưỡi "ngựa sắt". Đôi chân ở phía trước, tà áo phía sau bay theo gió không làm các cô lo lắng như khi đi trên chiếc xe số, thậm chí họ còn khá tự tin làm dáng khi điều khiển một chiếc tay ga mà không hề bận tâm chiếc xe có vấy bẩn vào áo mình hay không.

Đó là sở thích và đó cũng là thị trường của xe tay ga. Nhiều hãng sản xuất xe máy đã bắt đầu chú ý đến thị trường này dù rằng tay ga không phải là một phát minh mới của thế kỷ XXI trong ngành công nghiệp xe máy. Không chỉ có công ty liên doanh, mà công ty trong nước thậm chí các nhà đầu tư nước ngoài đã bắt đầu nhảy vào thị trường tiềm năng này. Thị trường xe tay ga hiện nay chỉ chiếm khoảng 14% và còn rất nhiều những "áo dài" mơ ước sở hữu mà chưa thực hiện được vì giá còn cao. Không những thế ngày càng có nhiều phụ nữ mặc áo dài và thích áo dài trong công sở, lễ hội và tiệc tùng... vì vậy nhu cầu xe tay ga vẫn còn nhiều. Và triều đại "tay ga , áo dài" có lẽ sẽ còn ngự trị... khá lâu.

• Minh Quang