Khởi công gói thầu A3 dự án cao tốc Nội Bài-Lào Cai

Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã được khởi công vào tháng 4/2009 và được đánh giá là một dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong sự phát triển kinh tế, chính trị, xã hội, văn hóa vùng Bắc – Tây Bắc nước ta.

Sau các gói thầu A6, A7 vừa được khởi công tại Yên Bái, Lào Cai, gói thầu A3 - dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai cũng chính thức được khởi công tại Khu 12 xã Phù Ninh - huyện Phù Ninh - tỉnh Phú Thọ, mở đầu chiến dịch xây dựng trên quy mô lớn toàn dự án.

Lễ khởi công gói thầu A3 dự án cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Gói thầu A3 là một trong 8 gói thầu xây lắp của dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai do Công ty Đầu tư và Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, tổng chiều dài là 31,64 km với thiết kế 4 làn xe, điểm đầu từ Km 48+360 bắt đầu từ thành phố Việt Trì và kết thúc tại Km 80+000 thuộc huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ.

Toàn bộ gói thầu xây lắp A3 có 17 công trình cầu, trong đó có 11 cầu trên tuyến chính rộng 25,5m; một cầu vượt đường sắt trên tuyến chính rộng 16,25m; một cầu vượt sông Hồng trên tuyến chính rộng 16,25m; 2 cầu vượt đường nhánh nút giao rộng 15,5m và 2 cầu vượt nằm trên đường ngang giao cắt với vai trò là cầu vượt đường chính tuyến có chiều rộng 10m và 6,5m.

Gói thầu còn gồm một trạm dịch vụ và 48 cống chui dân sinh và 7 cống hộp BTCT cho mục đích thuỷ lợi và thoát nước mặt. Dự kiến thời gian hoàn thành hợp đồng của gói thầu này là 40 tháng. Nhà thầu Posco E&C (Hàn Quốc) đảm nhiệm việc thực hiện dự án với giá trị hợp đồng là 2.385,936 tỷ đồng, đơn vị tư vấn Gentinsa của Tây Ban Nha làm tư vấn giám sát.

Với chiều dài 264km, đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai là tuyến đường cao tốc có chiều dài thuộc loại lớn nhất hiện nay và đi qua địa bàn của 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.

Điểm đầu (km 0) tại nút giao của đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long với quốc lộ 2. Điểm cuối (km 264) tại vị trí đấu nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu tại khu vực xã Quang Kim, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Đây còn là dự án có vốn đầu tư lớn nhất Việt Nam với tổng mức đầu tư là 1.249 triệu USD

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN5729-97. Mặt cắt ngang giai đoạn 1 đoạn Nội Bài - Yên Bái dài 123km đi qua thành phố Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, gồm 4 làn xe chạy, tốc độ thiết kế tối đa 100km/giờ, bề rộng nền đường 25,5m; đoạn Yên Bái - Lào Cai dài 122km đi qua Yên Bái, Lào Cai gồm 2 làn xe chạy, tốc độ thiết kế tối đa là 80km/giờ, bề rộng nền đường là 24m.

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai khi hoàn thành sẽ rút ngắn một nửa thời gian chạy xe và góp phần tạo sự tiện nghi, an toàn cho người tham gia giao thông từ Hà Nội lên Lào Cai và ngược lại so với tuyến quốc lộ 70 hiện nay.

Hơn nữa, tuyến cao tốc này sẽ kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (phía Trung Quốc) tạo thành tuyến Côn Minh - Hải Phòng là một trong những tuyến đường hợp tác, phát triển vùng sông Mekong mở rộng, góp phần thực hiện thành công thỏa thuận giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Trung Quốc về xây dựng, phát triển hai hành lang, một vành đai kinh tế.

• Anh Vũ