|
Tags: Luật Cạnh, GrouPama Việt Nam, Fubon Việt Nam, Theo Cục, Bộ Công Thương, Ông Bạch Văn Mừng, Ngân Hàng Đầu Tư Và Phát Triển, Ngân Hàng Công Thương Việt Nam, Cục Quản lý cạnh tranh, tổng công ty cổ phần, công ty bảo hiểm, Doanh nghiệp bảo hiểm, thị trường bảo hiểm, Phí bảo hiểm, xe cơ giới, hội đồng, 19
|
- Hội đồng Cạnh tranh vừa công khai quyết định xử lý đối với 19 doanh nghiệp bảo hiểm bị cục quản lý Cạnh tranh điều tra năm 2008 về việc ký thoả thuận ấn định phí bảo hiểm xe cơ giới. Mức phạt đối với các công ty này lên tới trên 1,7 tỷ đồng.
Các công ty bảo hiểm đã vi phạm luật cạnh tranh gồm: Công ty bảo hiểm ngân hàng Phát triển nông thôn Việt Nam; bảo hiểm Nhà Rồng – Bảo Long; Tổng công ty cổ phần bảo hiểm Bảo Minh; công ty liêndoanh TNHH bảo hiểm ngân hàng Công thương Việt Nam; Bảo hiểm Bảo Tín; Tổng công ty bảo hiểm Bảo Việt; Công ty bảo hiểm ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam; Công ty cổ phần bảo hiểm Quân đội; Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex; Tổng công ty cổ phần bảo hiểm Dầu khí; liên doanh TNHH bảo hiểm Samsung Vina; bảo hiểm Toàn Cầu; bảo hiểm Viễn Đông; liên doanh bảo hiểm quốc tế Việt Nam; công ty cổ phần bảo hiểm AAA; công ty TNHH bảo hiểm Fubon Việt Nam; công ty TNHH tổng hợp GrouPama Việt Nam; Công ty cổ phần bảo hiểm Hàng không Việt Nam...
Cụ thể, theo Hội đồng cạnh tranh, các doanh nghiệp này đã thỏa thuận cùng tăng phí bảo hiểm trái luật, bắt chẹt khách hàng. Hội đồng cạnh tranh tuyên phạt 19 doanh nghiệp mức 0,025% tổng doanh thu của năm 2007, tổng số tiền phạt là 1,708 tỷ đồng. Ngoài ra, 19 doanh nghiệp này phải chịu phí xử lý vụ việc cạnh tranh là 100 triệu đồng. Hội đồng cạnh tranh cho biết, các doanh nghiệp có 30 ngày để chuẩn bị nộp phạt và có thể khiếu nại lên các cơ quan cấp trên.
|
|
|
19 doanh nghiệp bảo hiểm đã thỏa thuận nâng phí bảo hiểm xe cơ giới trái phép. ảnh QT
|
Theo Cục quản lý cạnh tranh, Bộ Công Thương, thị phần kết hợp của 19 doanh nghiệp tham gia thỏa thuận chiếm tới 99,79% thị trường bảo hiểm vật chất ô tô tại Việt Nam. Các nội dung thỏa thuận nâng phí bảo hiểm của các doanh nghiệp này vi phạm hành vi thỏa thuận ấn định giá hàng hóa, dịch vụ một cách trực tiếp hay gián tiếp quy định tại khoản 1, điều 8, Luật Cạnh tranh; đồng thời, vi phạm quy định tại khoản 2, điều 9 của Luật Cạnh tranh về các thỏa thuận hạn chế cạnh tranh bị cấm do thị phần kết hợp vượt quá ngưỡng 30% trên thị trường dịch vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Việt Nam.
Ông Bạch Văn Mừng, Cục trưởng Cục Quản lý cạnh tranh, cho biết, tháng 9/2008, 19 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đã thống nhất ký kết các văn bản thỏa thuận trong lĩnh vực bảo hiểm xe cơ giới và điều khoản biểu phí bảo hiểm vật chất xe ô tô. Tới ngày 18/11/2008, Cục Quản lý cạnh tranh đã ra quyết định điều tra sơ bộ và tới 28/11/2008 ra quyết định điều tra chính thức.
Theo ông Mừng, do thời gian thực hiện thỏa thuận giữa các doanh nghiệp là 50 ngày, tương đối ngắn, hậu quả thiệt hại gây ra không lớn. Cục đã đề xuất mức phạt 0,1% lợi nhuận năm liền trước (2007) của các doanh nghiệp nhưng cuối cùng Hội đồng Cạnh tranh quyết định mức phạt 0,025% trên cơ sở cân nhắc giữa các thành viên với các tình tiết vi phạm, tăng nặng giảm nhẹ.
Quỳnh Trang
|
|
Việt Báo
|
Tìm hiểu: Luật Cạnh, GrouPama Việt Nam, Fubon Việt Nam, Theo Cục, Bộ Công Thương, Ông Bạch Văn Mừng, Ngân Hàng Đầu Tư Và Phát Triển, Ngân Hàng Công Thương Việt Nam, Cục Quản lý cạnh tranh, tổng công ty cổ phần, công ty bảo hiểm, Doanh nghiệp bảo hiểm, thị trường bảo hiểm, Phí bảo hiểm, xe cơ giới, hội đồng, 19 |
