Xe tiết kiệm nhiên liệu

Mua một chiếc ô tô vận hành tiết kiệm nhiên liệu là một yêu cầu hàng đầu đối với không ít người tiêu dùng VN. Trong vô số sản phẩm ô tô đang có mặt trên thị trường bạn nên chọn loại nào?

"Ít chấm" ít nhiên liệu

Hiển nhiên là các mẫu ô tô trang bị động cơ càng "ít chấm" (dung tích động cơ nhỏ) thì càng đỡ ngốn nhiên liệu. Từ 1 đến hơn 1 "chấm" có thể chọn chiếc Kia Picanto nhập khẩu, động cơ xăng 1.0L, 63 mã lực, hộp số sàn 5 tốc độ hoặc tự động 4 tốc độ. Một số người đã kiểm tra thử hoặc sở hữu chiếc xe này đều nhận xét Picanto rất "khiêm tốn" trong chuyện "uống" xăng. Trên thị trường xe nhập khẩu có thêm nhãn hiệu Daihatsu Charade cũng trang bị động cơ 1.0L nên rất tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên với Daihatsu Charade thì người mua còn dè dặt vì chưa kiểm chứng cụ thể.

Trong khi đó mẫu Maztiz S hoặc Matiz SE sử dụng động cơ xăng, cũng là những chiếc xe rất kinh tế đáng tin cậy vì có mặt ở ta từ nhiều năm nay. Mức tiêu hao nhiên liệu khi được chạy thử trên xa lộ khoảng 5,1 lít/100 km, trong thành phố khoảng 7,9 lít/100 km.

Xe trên 1.5L có nhiều chọn lựa hơn

Năm nay, cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ (EPA) đã cho biết hai hãng xe của Nhật là Honda và Toyota có hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu hàng đầu. Tuy nhiên tại VN, chọn hãng Honda thì nên nhắm đến mẫu Honda Civic với 2 phiên 1.8 MT và Civic 1.8 AT. Thử nghiệm tại châu Âu, Civic 1.8 MT tiêu thụ 6,9 lít/100 km và 7,2 lít/100 km cho mẫu Civic 1.8 AT. Nếu mua Toyota thì có thể tạm hài lòng với mẫu Corolla 1.6 đang có bán tại VN. Bởi trên xa lộ quãng với quãng đường 100 km thì Corolla chỉ "uống" khoảng dưới 10 lít xăng. Nhưng mẫu xe của Toyota dẫn đầu bảng 10 chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất do (EPA) bình chọn là Prius.

Chạy 100 km chỉ tiêu tốn 4 lít xăng quả là một điều mơ ước. Tuy nhiên, bạn muốn sở hữu chiếc xe "đáng yêu" như vậy thì phải đặt hàng các nhà nhập khẩu ô tô. Khả thi hơn bạn có thể trông chờ vào mẫu Yaris 1.5L của hãng này với khả năng tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,9 lít/100 km trên đường trường. Được biết hiện nay đã có một số mẫu nhập khẩu về. Tuy nhiên, nếu không thể đợi chờ thì mẫu xe Toyota Vios 1.5G, và Vios 1.5E vừa tung ra thị trường cũng thỏa mãn phần nào nhu cầu của bạn.

Ford cũng "bắt mạch" người tiêu dùng Việt có quan điểm "tiết kiệm là quốc sách" bằng cách tung ra mẫu xe đa dụng Ford Ranger và Ford Everest sử dụng động cơ diesel. Đây là một lợi thế rất lớn của Ford vì hiện nay diesel có giá thấp đáng kể so với xăng. Mặt khác, xe dùng động cơ diesel được cho là tiết kiệm nhiên liệu khoảng trên 25% so với động cơ xăng.

NSX cho biết, trung bình Ford Ranger tiêu thụ 7,75 lít diesel/100 km, còn mẫu Everest là 8 lít/100 km. Ngoài ra mẫu Focus sedan của hãng này tuy không thật sự ăn khách nhưng nếu với yêu cầu sử dụng xe ít chi phí khi vận hành thì đây cũng là một chọn lựa không tồi. Để chứng minh, Ford từng tổ chức lái thử Focus trên tuyến đường Hà Nội - Bái Tử Long trong điều kiện đường đi và khí hậu tốt, vận hành ở tốc độ tối đa 60 - 80 km/giờ, lượng tiêu hao nhiên liệu của Focus 2.0AT là 7,12 lít/100 km, Focus 1.8MT là 6,63 lít và 1.6MT là 6,2 lít.

Hãng Mazda cũng góp mặt vào thị trường với các mẫu Mazda3 AT, Mazda3 MT mà chi phí nạp nhiên liệu cũng dễ thở. Có người đang sở hữu mách rằng cầm lái chiếc Mazda3 MT chạy từ TP.HCM đi Nha Trang chỉ mất khoảng 28 lít xăng. Còn mẫu AT chạy 100 km đường trường khoảng 7 lít, đường trong thành phố là 11 lít/100 km. Ngoài ra, chiếc xe Premmacy AT của Mazda cũng chấp nhận được khi tiêu thụ trung bình là 9 lít/100 km.

Tất nhiên, cần phải biết rằng những số liệu về mức độ tiêu hao nhiên liệu cho mỗi loại xe chỉ mang tính tương đối. Bởi vì một chiếc xe khi vận hành còn tùy thuộc vào điều kiện đường sá và nghệ thuật của người cầm lái.

Quang Viên