Thứ năm, 05 Tháng mười 2006, 13:55 GMT+7

Honda giới thiệu xe tay ga mới


Honda gioi thieu xe tay ga moi
Xe Click mới đặc biệt ấn tượng về động cơ ...

- Sáng 5/10 tại TP.HCM, Công ty Honda Việt Nam đã chính thức tung ra thị trường xe tay ga hoàn toàn mới mang tên CLICK và công bố tăng công suất sản xuất xe máy lên 1 triệu xe/năm nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng Việt Nam về các sản phẩm xe máy Honda chất lượng toàn cầu, thời trang, thân thiện với môi trường và giá cả hợp lý.



Click - ấn tượng từ động cơ

CLICK được trang bị động cơ mới 108cc làm mát bằng dung dịch có bộ tản nhiệt tích hợp, cùng công nghệ 4 thì truyền động tự động danh tiếng của Honda tạo ra sự kết hợp hoàn hảo cho khả năng vận hành tối ưu: Động cơ nhỏ gọn - Công suất mạnh mẽ và ổn định - Giảm tiếng ồn - Tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, Click là mẫu xe tích hợp được ưu việt của động cơ làm mát bằng không khí và làm mát bằng dung dịch: nếu làm mát bằng không khí thì với xe lớn dung tích động cơ sẽ lớn, không hiệu quả về kích thước động cơ và độ ổn định, trong khi động cơ chỉ làm mát bằng dung dịch thì không đạt được hiệu qủa về tiêu hao nhiên liệu.

CLICK sẽ bắt đầu được đưa ra thị trường từ ngày 8/10/2006 thông qua hệ thống các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc. CLICK có 3 màu thời trang: Trắng, Đen và Đỏ với giá bán lẻ đề xuất 25,5 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).



Với mẫu xe Click, động cơ vừa đáp ứng được yêu cầu nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo vận hành mạnh mẽ, ổn định, giảm tiếng ồn. Đặc biệt, mức tiêu hao nhiên liệu của xe ga Click cũng rất đáng nể: theo các chuyên gia kỹ thuật của Honda Việt Nam, nếu xe chạy thử nghiệm ở tốc độ không đổi 45 km/h thì chỉ hết 1,7 lít xăng/ 100 km; còn thực tế chạy trên đường sẽ chỉ khoảng 2,2 lít xăng/100 km. Được biết, lợi ích của động cơ làm mát bằng dung dịch tích hợp còn là lượng khí thải Nox, HC và CO2 thấp hơn cả tiêu chuẩn Euro-2 (Quy định nghiêm ngặt về khí thải của Châu Âu).

Với hệ thống truyền động vô cấp bằng đai V, người lái không cần phải sang số mà vẫn điều khiển dễ dàng và tăng tốc êm ái. Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Honda đã thiết kế và phát triển bộ pu-ly bị động và pu-ly động mới cho Hệ thống truyền động vô cấp bằng đai V nhằm đưa lực truyền đến bánh sau với hiệu suất cao. Nhờ đó, người lái điều khiển xe rất thoải mái và tăng tốc êm ái. Ngoài ra, hệ thống dây đai V của CLICK cũng có tính năng vận hành cao, bền bỉ và độ bám tốt.

Ảnh minh họa


...và hệ thống phanh kết hợp CBS.






















Một trong những đặc điểm ấn tượng khác của xe Click so với các mẫu xe ga khác là sự nổi trội về tính năng an toàn. CLICK được trang bị nhiều tính năng an toàn, như hệ thống phanh kết hợp (CBS - Lần đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam). Hệ thống phanh kết hợp CBS là hệ thống phanh tiên tiến mới của Honda nhằm nâng cao khả năng kiểm soát phanh. Đặc điểm của hệ thống này là khi sử dụng phanh trái, cả hai phanh trước và sau của xe đều hoạt động, khoảng cách từ điểm bắt đầu phanh tới khi xe dừng được rút ngắn rất nhiều so với sử dụng đơn lẻ phanh trước hoặc phanh sau, giúp cả người mới lái xe và người đã có kinh nghiệm có thể sử dụng dễ dàng và vô cùng yên tâm với khả năng kiểm soát phanh.

Ngoài ra, xe Click còn có nhiều đặc điểm nổi bật khác như Đèn Halogen sáng rực, Lẫy khóa phanh và Công tắc chân chống bên an toàn...

Honda Việt Nam tăng công suất xe máy lên 1 triệu xe/năm

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng Việt Nam và góp phần xây dựng và phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam trở thành một trong những ngành sản xuất và xuất khẩu xe máy, linh kiện và phụ tùng mạnh trong khu vực, Honda Việt Nam dự kiến sẽ tăng sản lượng của nhà máy xe máy từ 820.000 xe trong năm 2005 lên 1 triệu xe trong năm 2007.

Việc tăng công suất sản xuất sẽ được tiến hành trong nhà máy xe máy hiện tại, đặt tại phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. Với việc tăng công suất lên 1 triệu xe/năm, nhà máy xe máy Honda Việt Nam sẽ mở rộng thêm khoảng 14.000 m2 (nhà máy xe máy hiện tại có diện tích 28.550 m2). Như vậy, tổng diện tích của nhà máy xe máy sau khi mở rộng sẽ là hơn 40.000 m2.

Bên cạnh đầu tư về công nghệ, Honda Việt Nam cũng sẽ tăng cường đóng góp cho xã hội với việc tạo thêm việc làm cho khoảng 400 người. Toàn bộ đội ngũ nhân viên mới sẽ được tham gia các khóa đào tạo nghề, đảm bảo cho việc sản xuất ra các sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng Honda toàn cầu với tính năng an toàn vượt trội.

HT

Việt Báo

Nhận xét tin Honda giới thiệu xe tay ga mới

Ý kiến bạn đọc

Viết phản hồi

Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết Honda giới thiệu xe tay ga mới bằng cách gửi thư điện tử tới Lien He Bao Viet Nam. Xin bao gồm tên bài viết Honda gioi thieu xe tay ga moi ở dạng tiếng Việt không dấu. Hoặc Honda giới thiệu xe tay ga mới ở dạng có dấu. Bài viết trong chuyên đề Mua Sắm của chuyên mục Đời Sống-Gia Đình.



  • Toan canh kinh te tuan tu 0705 11052012
    Toàn cảnh kinh tế tuần từ 07/05 - 11/05/2012

    Hy Lạp tiếp tục là trung tâm được nhắc đến trên diễn đàn kinh tế thế giới, bên cạnh đó triển vọng kinh tế Đức cũng được đánh giá là lạc quan hơn… Trong nước, thông tin giá xăng giảm 500 đồng hay những vấn đề xoay quanh biến động lãi suất và các gói cứu trợ doanh nghiệp đang được đề cập tới rất nhiều.

  • Tin cong nghe noi bat tuan 65 115
    Tin công nghệ nổi bật tuần 6/5 - 11/5

    Thế giới công nghệ biến đổi không ngừng trong từng giờ cùng nhiều sản phẩm công nghệ mới được tung ra là những tiêu điểm chú ý trong tuần qua.

  • Thong tin tieu dung tuan 065 125
    Thông tin tiêu dùng tuần 06/5 - 12/5

    Phơi bày công nghệ chế thuốc từ xác thai nhi, phù phép trứng gà công nghiệp thành... món lạ, phát hiện cải thảo Trung Quốc có chứa chất ướp xác, sởn da gà đi chợ bán... nhau thai ở TP.HCM, rùng mình với đá sạch, ... là những tin tức tiêu dùng đáng chú ý tuần qua.

  • Toan canh Showbiz tuan qua 65 125
    Toàn cảnh Showbiz tuần qua (6/5 – 12/5)

    Đăng Quân – Bảo Ngọc dành ngôi quán quân VN\'s Got Talent; “Bẫy cấp 3” bị cấm phát hành tại Việt Nam;

  • Toan canh bong da tuan tu 65 den 115
    Toàn cảnh bóng đá tuần từ 6/5 đến 11/5

    Thành Lương, Ngọc Trinh giành bóng vàng; VFF vẫn bế tắc việc tìm HLV trưởng ĐT;