Cá cảnh Việt Nam dự thi quốc tế: Chưa thi, cá đã chết vì thủ tục phiền hà

Cá đĩa

Việt Nam đến với cuộc thi cá cảnh quốc tế tại Singapore năm nay (tổ chức định kỳ hai năm một lần) chỉ với những con cá loại 2 và chỉ đoạt giải 3 an ủi. Bởi những con cá đẹp nhất, được kỳ vọng nhất của đoàn Việt Nam đã chết trước khi đến ngưỡng cửa hội thi bằng những thủ tục phiền hà của hàng không.

Hội thi cá cảnh quốc tế Aquarama Singapore năm nay được tổ chức từ ngày 23 - 30.5.2007. Đây là hội thi cá cảnh tầm cỡ trong khu vực với sự tham gia của 14 quốc gia. Sau nhiều lần tuyển chọn, đoàn cá cảnh VN do ông Nguyễn Văn Lãng - Chủ tịch Hội Cá cảnh TP.HCM làm trưởng đoàn đã tuyển được 6 con cá đĩa (tên khoa học Symphysodon, có nguồn gốc từ sông Amazon, Nam Mỹ) tuyệt đẹp để mang sang Singapore tranh tài. Ngoài ra, đoàn VN còn chuẩn bị mang 24 con cá nhỏ khác sang triển lãm tại hội thi.

Trước khi mua vé máy bay, ông Nguyễn Văn Lãng xem kỹ điều lệ vận chuyển hàng hóa của Hãng hàng không Singapore Airlines (SA). Theo đó, việc vận chuyển cá cảnh phải đóng gói đúng quy cách. Cá đựng trong bọc nylon, có chứa oxy (1/3 dung tích là nước, 2/3 là oxy). Sau đó, bọc đựng cá phải được đựng trong thùng xốp cách nhiệt. Ngoài thùng xốp là thùng carton, theo đúng tiêu chuẩn bao bì vận chuyển cá bằng đường hàng không.

Việc chứa 6 con cá đĩa trên đã được ông Lãng thực hiện đúng như quy định trên. Cẩn thận hơn, ông Lãng còn kèm một hóa đơn, một phiếu đóng gói và giấy kiểm dịch thủy sản do Chi cục Quản lý chất lượng (ATTS) cấp. Khoảng 10 giờ ngày 22.5, ông Lãng bắt đầu làm thủ tục tại sân bay Tân Sơn Nhất để mang cá cảnh sang Singapore. Ông Lãng kể lại: "Sau khi làm thủ tục, một nhân viên sân bay xưng là an ninh hàng không, yêu cầu tôi mở 2 thùng chứa cá để kiểm tra. Kiểm tra xong, anh ta phán: "Cá có bơm oxy, dễ cháy nổ!". Tôi giải thích oxy có ở khắp nơi, còn để cho người ta thở nữa, sao lại "dễ cháy nổ"? Sau đó, một người khác (mang bảng tên là Lợi) - nhân viên làm thủ tục cho Hãng SA tự xưng là "sếp" trong SA, ông này phán: "Cá không được phép chở trên máy bay". Ông Lãng yêu cầu được gặp cấp trên của nhân viên này nhưng không được đáp ứng trong khi nhân viên trên vẫn nhất quyết yêu cầu ông Lãng phải đem 6 con cá đi gửi kho hàng và chuyển theo đường hàng hóa.

Cuối cùng, vì giờ bay cận kề, ông Lãng buộc phải nhờ người quen ở trạm kiểm dịch thủy sản sân bay mang 2 thùng cá về lại văn phòng giữ giùm. Sau đó, người của Hội Cá cảnh lên làm thủ tục chuyển cá sang Singapore, bằng đường vận chuyển hàng hóa với cước phí hơn 120 USD. Hơn 10 giờ sau, 2 thùng cá mới có mặt ở Singapore. Lúc ấy là 20 giờ cùng ngày 22.5. Chật vật đến 22 giờ 30, ông Lãng mới lấy được 2 thùng cá ra. Chở cá về đến địa điểm tổ chức đúng 23 giờ đêm, trong khi hội thi đóng cửa từ lúc... 22 giờ. Nhưng đau lòng hơn, khi đổ cá ra hồ, toàn bộ 6 con cá đĩa tuyệt đẹp sau chuyến bay dài đã chết tự bao giờ. Chưa hết, 24 con cá cảnh khác để triển lãm cũng kiệt sức nằm ngắc ngoải. "6 con cá này được chọn lọc rất kỹ và hoàn toàn có khả năng đoạt giải cao mà lại chết trước khi triển lãm. Như vậy còn gì là thi với thố!" - ông Lãng bức xúc. "Nghịch lý hơn, khi về lại Việt Nam, tôi vẫn có thể đem 50 con cá cảnh bằng đường hành lý ký gửi mà không bị làm khó dễ như ở Việt Nam. Tại sao có những điều trái ngược như vậy?", ông Lãng cho biết thêm.

Hiện ông Lãng đang tập hợp hồ sơ, chứng từ để khiếu nại đòi bồi thường về hành vi làm khó dễ của nhân viên SA. Về hành trình dự thi của cá cảnh Việt Nam, các nghệ nhân trong nước chỉ đoạt được 3/30 giải, một thất bại nặng nề, trong khi những lần trước đều giành được khoảng 50% những phần thưởng quan trọng. Điều đáng nói, 2 con cá đĩa đoạt giải nhất, nhì của Aquarama năm nay tuy thuộc về nghệ nhân nước ngoài nhưng những người đoạt giải nói rằng nó được mua từ Việt Nam!

Quang Thuần